Vystužené tesnenie hlavy so samostatnými krúžkami Cooper pre motory Fiat 1600 8v Tempra a Tipo

Kruhový držiak tlakomeru Fiat 500 Abarth ProtoXide na vloženie do vzduchového otvoru.

Snímač tlaku prt 06/01 PRT 06/00 Fiat Coupe 16v turbo - Lancia Delta 2000 16v Turbo Evo 2 katalytické APS 06/00, kód Lancia 7750716 umožňuje merať tlak turba maximálne do 1,5 baru 250 Kpa

Tesnenie hlavy so samostatnými krúžkami typu "Cooper" pre podporu motorov s nasávanými hlavami typu X19, ktoré sa zvyčajne transformujú na turbo

Súprava s bezdrôtovým diaľkovým ovládaním Fiat 500 Abarth s verziou Record Monza s tlmičom výfuku s vákuovým ventilom na výfuku (nie verzia s pružinou), ktorá vám umožňuje obísť riadenie ventilu na originálnom výfuku jeho aktiváciou a deaktiváciou priamo z konektora, ktorý je už na aute podľa vášho želania, jednoduchým stlačením tlačidla na diaľkovom ovládači, aby ste ohromili kohokoľvek...

35-kolíkový samčí bočný konektor riadiacej jednotky na strane káblového zväzku Lancia Delta a mnohých ďalších automobilov Fiat Punto, Peugeot atď.

Tesnenie pod hlavu so samostatnými RECESSED krúžkami typu "Cooper" pre motory s nasávanými hlavami typu X19, ktoré transformujú turbo.

Podpora inštalácie externého chladiča oleja s ergal termostatom špecifickým pre motory s malým olejovým filtrom T-JET alebo 100 HP a všetky motory 1 200 – 1 400, 8 aj 16 V Fiat Alfa Lancia Abarth, tiež všetky motory Multiair. Nedostupné na trhu.

Vystužené tesnenie hlavy so samostatnými Cooperovými krúžkami pre motory Fiat Uno 1300 8v, nie rovnaké ako 1400 motorov

Invertorová súprava vám umožňuje namontovať akúkoľvek jednokotúčovú alebo dvojkotúčovú prítlačnú spojku na typ Lancia Delta 2000 16v, čo je pôvodne ťahacia spojka alebo tiež na Fiat Coupe 2000 16v a Fiat Coupe 2000 20v Turbo. Prevádza spôsob fungovania spojky typu ťahanie na stláčanie.

Tento olej potrubie umožňuje nainštalovať buď celý riadok Turbo Garrett alebo Protoxide na dvojité guličkové, spolu s American Individuálne montáž ťažké nájsť.

Výfukové potrubie s voľným nadrozmerným nerezovým potrubím s hadicou, ktorá sa pripája k centrálnej 60 mm na originálnej post-katalytickej prírube, pre inštalácie pôvodného turbodúchadla IHI.