Dekompresované lisované piesty pre konverziu Turbo pre všetky motory Fiat Alfa Lancia s motorom FIRE 1200 s 8 ventilmi

Dekompresné lisované piesty pre konverziu Turbo pre všetky motory Fiat Alfa Lancia s hasičským motorom 999 s 8 ventilmi

Dekompresné lisované piesty pre konverziu Turbo pre všetky motory Fiat Alfa Lancia s 8 ventilovými motormi Fire 1400 ako Fiat 500 a Grandepunto

Vysokopevnostné zosilnené skrutky hlavy pre motory Fiat 500 Abarth Fiat Fire alebo Fiat T-Jet Abarth, motory Panda 100 hp a všetky motory Fiat na oheň 8V a podobné motory.

Remenica vačkového hriadeľa pre motory Fiat Fire 1000-1100-1242 na zmenu časovania až o 10 stupňov, vyrobená z eloxovanej ľahkej zliatiny s 38 zubami.

Remenica vačkového hriadeľa na zmenu časovania až o 10 stupňov pre motory Fiat Fire, Punto, Lancia Y a ďalšie z eloxovanej ľahkej zliatiny so 46 zubami. Remenica pre hasičské vozidlá s úzkym rozvodovým remeňom. Pôvodný kód Fiatu 46552935

Toto olejové potrubie vám umožňuje namontovať nové vedenie na vytvorenie prívodu oleja do turbodúchadla u VŠETKÝCH POŽIARNYCH motorov transformovaných na turbo vhodné na pripojenie do akejkoľvek polohy, v ktorej je turbo pripojené (vysoká, stredná, nízka poloha)./ p>

Turbodúchadlo na puzdrách chladené a mazané iba olejom, ideálne pre použitie na Fiat 1200 s nasávaným turbom, konvertované

Oceľový vačkový hriadeľ so stredným cestným profilom. Oceľový vačkový hriadeľ špecifický pre motory Fire 1200 8v

Oceľový vačkový hriadeľ s profilom pre turbo transformáciu. Oceľový vačkový hriadeľ špecifický pre motory Fire 1200 8v, ktoré boli transformované Turbo

Súprava oxidu dusného pre motory Fiat Fire s viacbodovým elektronickým vstrekovaním, tiež najnovšej generácie s plastovým potrubím. Nitrous súprava s jednou tryskou s elektromagnetickým ventilom NOS a elektronickou správou Unichip Q + a inteligentným pohonom Unichip so všetkými súvisiacimi kabelážami a spínačmi.

Adaptér olejovej armatúry, ktorý vám umožňuje inštalovať nové vedenie oleja na prestavbu turbodúchadla na VŠETKY FIRE turbo-transformované motory vhodné na pripojenie v akejkoľvek polohe, v ktorej je turbo pripojené (vysoká, stredná, nízka poloha).