Horizontálny panel v 3 polohách s 52 mm otvorom.

Adapter "Sandwich" pre montáž na chladič oleja. Horné armatúry a hadice nie je súčasťou dodávky

Výfuk kompletné pre Fiat GrandePunto MJ 1,9 120-130HP, zložený z centrálneho výfuku.

Ľahký oceľový zotrvačník s korunkou vyrobený z pevného materiálu je súčasťou dodávky a je už nainštalovaný.

Kompletná sada tesnení motora Fiat Punto Gt - Uno Turbo 1400 okrem tesnenia hlavy valcov a tesnenia sacieho a výfukového potrubia, ktoré je možné zakúpiť samostatne, ako je znázornené na fotografii. Pre motory 1600 si kúpte ďalšiu sadu

Tig zvárané výfukové potrubie z nehrdzavejúcej ocele.

Zosilnené trimetalické tesnenie výfukového potrubia pre všetky motory Alfa Romeo Giulietta 159 a všetky 4-valcové 16V motory JTD Multijet 2000 s otvorom EGR.

Zosilnená súprava pružín hlavy valcov Súprava Fiat 500 Abarth 1400 16v T-Jet pozostávajúca zo 16 kusov na inštaláciu na vačkové hriadele s väčšou výškou zdvihu. Používajú sa s originálnymi ventilmi a originálnou platňou, ale je možné ich použiť aj s našou špecializovanou aplikačnou súpravou ventilov a oceľových platní.

Hadica z nitrilovej gumy s kovovým opletením je veľmi flexibilná a zároveň veľmi ľahká hadica. Vhodné na použitie s olejom a benzínom, veľmi ľahké. Hadica, ktorá sa dá použiť aj ako hadica spätného vedenia oleja do vane od turbodúchadla

Senzor zvýšeného tlaku pre Smart schopný čítať až 2,1 baru, použiteľný na takmer všetkých turbo benzínových a turbodieselových motoroch a umožňuje, aby sa výstražná kontrolka motora nerozsvietila, ak je vhodne premapovaná.

Potrubie na prívod oleja pre ALFA ROMEO 75 1800 TURBO umožňuje montáž originálneho turbodúchadla ako s originálnym potrubím, tak aj s naším oceľovým potrubím

Senzor zvýšeného tlaku až do 4 bar absolútne a možno ho použiť na akejkoľvek riadiacej jednotke, ktorá akceptuje vstupný signál 0-5 V, najmä na turbodieselových motoroch, ale aj na benzínových turbách, keď sa chcete vyhnúť kontrolke poruchy motora a zároveň zvýšiť tlak turba. 3 DRÔTOVÉ pripojenie