Garrett GT40 GTX42 T3 T4 T5 hliníková armatúra na vypúšťanie oleja turbodúchadla

AN10 18X1,5 nástavec predelovej vsuvky s magnetickými pozinkovanými oceľovými podložkami, veľmi užitočný pri použití, keď sa rozhodnete premeniť akýkoľvek motor na turbo a pomocou tohto špeciálneho nástavca je možné ho upevniť aj navariť na olejové vane, aby ste vytvorili pripojenie na stiahnutie výfukového oleja turbodúchadla do olejovej vane alebo na použitie ako jednoduchá vsuvka.

Olejové potrubie, ktoré vám umožňuje namontovať akékoľvek turbodúchadlo Garrett na dvojité ložiská z krídiel ProtoXide Gto 23, turbodúchadiel Garrett G25-G28-GT30-Gt35 a GTX28-GTX30-GTX35 a turbodúchadla ProtoXide Gto s bočnou polohou nad bokom prevodovky.

Hliníkový uzáver, ktorý vám umožňuje uzavrieť prietok vody na všetkých motoroch Abarth 500 Grande Punto T-Jet pri inštalácii turbodúchadla, ktoré nemá vodné chladenie, ako je turbo TD04 a termostat alebo vodovodné potrubie

Spojka na vypúšťanie oleja 10AN z hliníka s relatívne špecifickým tesnením použiteľným na všetkých turbodúchadlách série Garrett GT a GTX na ložiskách ako gt25, gt28, gt30, gt35 a GTX 28 GTX 30 a GTX 35, Mitsubishi TD04 a mnohých ďalších modeloch turbodúchadiel.

Kovanie je ťažké nájsť pre chladenie vodnú hadicu s šortkami pre turbodúchadlá

Adaptér olejovej armatúry, ktorý vám umožňuje inštalovať nové vedenie oleja na prestavbu turbodúchadla na VŠETKY FIRE turbo-transformované motory vhodné na pripojenie v akejkoľvek polohe, v ktorej je turbo pripojené (vysoká, stredná, nízka poloha).

Táto súprava poskytuje špeciálne fitingy, tesnenia a hadičky potrebné na montáž akéhokoľvek turbodúchadla Garrett namontovaného na ložiskách, ako sú GT28, GTX28 a GTO ProtoXide

Táto súprava obsahuje špeciálne armatúry, tesnenie na strane potrubia a potrubie potrebné na montáž turbodúchadiel Garrett GT1548.

Hliníková podložka pre odtok oleja turbodúchadla Mitsubishi TD04, ktorá umožňuje použiť kratšiu originálnu rúrku a predĺžiť ju tak na správnu dĺžku.

Pár ťažko zháňateľných armatúr pre vodné chladenie s hadicovým konektorom Lughi pre turbodúchadlo

Hadica na prívod oleja, ktorá nahrádza pôvodný motor Fiat 500 Panda 1300 Mjet 2wd a 4x4 a podobné motory, vyrobená z novej vystuženej hadice z PTFE pokrytej kovovým opletom.

Táto trubka umožňuje inštalovať žiadny olej na dvojitým guličkovým od Garrett turbodúchadlo gt gt 23-35.

Potrubie na dodávku oleja pre Lancia Delta, Fiat Coupè, s akýmkoľvek motorom od 1600 do 2000, s 8 aj 16v, a umožňuje inštaláciu ľubovoľného typu turbodúchadla Mitsubishi TD05 odvodeného od Mitsubishi Evo 8-9 s turbo umiestnením na zbernom potrubí podobnom pôvodnému. .

Táto sada obsahuje všetky špeciálne armatúry, tesnenia a všetky potrubia potrebné na montáž turbodúchadiel IHI IS38 so srdcom na ložiskách Garrett GT a GTX.

Pár ťažko zháňateľných armatúr pre vodné chladenie s hadicovým konektorom Lughi pre turbodúchadlo

Dutá skrutka pre potrubie s banjo okom pre výstup oleja na originálny blok motora Fiat Uno Turbo a Fiat Punto gt s 10mm okom a prívodnou trubkou pre turbodúchadlo.