Garrett GT40 GTX42 T3 T4 T5 alumiininen turboahtimen öljyn tyhjennysliitin

Tämä sarja sisältää erityiset liittimet, tiivisteet ja letkut, joita tarvitaan minkä tahansa Garrett-laakeroitujen turboahtimen, kuten GT28, GTX28 ja GTO ProtoXide, asentamiseen.

ruostumatonta terästä laajennus liittyä yhteen kaksi putkien.

Tee utilissimmo yhdistää painumia ja paine turbo bensiiniä tai mittareita.

Mitsubishi TD04 alumiininen öljyn tyhjennysliitin suhteellisen spesifisellä tiivisteellä, jota voidaan käyttää kaikissa turboahtimissa.

Alumiinikorkki, jonka avulla voit sulkea vesikanavan kaikissa T-Jet Abarth 500 Grande Punto -moottoreissa, kun asennat turboahtimen, jossa ei ole vesijäähdytystä, kuten TD04-turbo ja termostaatti tai vesiputki

1/8 ontto ruuvi ilman sisäistä suodatinta banjolle 10 mm silmäputkella.

Öljynliitosadapteri, jonka avulla voit asentaa uuden öljynsyöttölinjan turboahtimen muuntamista varten KAIKKIIN FIRE-turbomuunnettuihin moottoreihin, jotka sopivat liitettäväksi mihin tahansa asentoon, jossa turbo on kytketty (korkea, keski-, matala-asento).

Tämä putki mahdollistaa öljyä Garrett turboahdin kaksinkertaista laakerit.

vaikea löytää saniteettitilojen jäähdytys lyhyt letku turboahtimen

Tämä putki voit asentaa öljy kaksinkertainen pallon Garrett turboahdin gt gt 23-35.

Öljynsyöttöletku, joka korvaa alkuperäiset Fiat 500 Panda 1300 Mjet 2wd ja 4x4 ja vastaavat moottorit, jotka on valmistettu uudesta vahvistetusta PTFE-letkusta, joka on päällystetty metallipunoksella.

1/8 T-liitos ja kaksi 8 mm:n letkuliitintä, erittäin hyödyllinen painemittarin liittämiseen polttoaineen paineen mittaamiseksi ennen polttoaineen kiskoa tai paineensäädintä.

Nippaliitin AN10 ruostumatonta terästä, se voidaan hitsata tai kiinnittää yksinkertaiseksi nippaksi ruuvattavaksi tai käytettäväksi öljyn paluupohjan hitsaukseen.

Ruostumaton teräs sopiva kaikille turboahtimet Garrett T3 - T4 - T5

Vaikeasti löydettävissä oleva vesijäähdytyspari Lughi-letkuliittimellä turboahtimeen