Dvojmembránový regulátor tlaku paliva so vstrekovaním pre preplňované a nasávané motory

Regulátor tlaku paliva, ktorý je možné priamo vložiť na miesto pôvodného regulátora bez nutnosti akýchkoľvek úprav a umožňuje nastaviť tlak paliva až do 4,8 baru statické plus preplňovanie.

Hliníkový adaptér, ktorý funguje ako uzáver pre uľahčenie inštalácie externého regulátora tlaku na benzín, ktorý sa má vložiť na pôvodnú drážku.

Kompaktný regulátor tlaku paliva Maserati 2.24 twin-turbo vhodný pre všetky tieto motory s elektronickým vstrekovaním, kde je potrebná náhrada podobná originálu.

Regulátor tlaku paliva, ktorý je možné bez akýchkoľvek zmien vložiť priamo do originálnej flauty Audi TT S3 1800 20v Turbo a umožňuje nastaviť tlak paliva od 0,5 do 4,8 statického baru plus preplňovanie.

Hliníkový adaptér na uľahčenie používania externého regulátora tlaku benzínu, ktorý sa nasadzuje na originálnu flautu Lotus Elise

Hliníkový adaptér s cieľom uľahčiť použitie externého regulátora tlaku paliva, ktoré majú byť zahrnuté na pôvodné flautu

Regulátor tlaku paliva, ktorý je možné vložiť priamo do originálnej flauty Audi TT S3 1800 20v Turbo bez akejkoľvek úpravy, ktorá vám umožní nastaviť tlak paliva od 0,5 do 4,8 statického baru plus preplňovanie./ p>

Nastaviteľný regulátor tlaku paliva Alfa 75 Turbo 1800 ako náhrada za pôvodný, ktorý je teraz nedostupný tam, kde sa vyžaduje vysoká presnosť. Tento regulátor je plne nastaviteľný a jednomembránový PLUG AND PLAY s obvyklým originálnym kovaním.

Adaptér na uľahčenie montáže externého regulátora tlaku na benzín, ktorý sa má vložiť na pôvodnú drážku

Regulátor tlaku môže byť vložený priamo do pôvodného súboru flautu bez akýchkoľvek modifikácií, ktoré vám umožní nastaviť tlak paliva 0,5 až 4,8 bar preplňovania viac statický.

Kompaktný regulátor tlaku paliva vhodný pre všetky motory s elektronickým vstrekovaním

Regulátor tlaku paliva vhodný pre nasávané aj turbo elektronické vstrekovacie motory, kde sa vyžaduje vysoká presnosť a vysoký prietok až 10 barov.