Regulador de presión de combustible de inyección de doble diafragma para motores turboalimentados y aspirados

Adaptador para regulador de presión de gasolina externo, para insertar en la flauta original específico para muchos modelos de Opel

Regulador de presión de combustible, que se inserta directamente en la flauta original sin realizar modificaciones y permite ajustar la presión del combustible de 0,5 a 4,8 bar estáticos a tu gusto gracias a la tuerca de ajuste.

Regulador de presión de combustible regulable Opel Astra 1.400 Opel Adam Turbo A14NET que se inserta directamente en la flauta original, sin tener que realizar ninguna modificación y permite ajustar la presión del combustible de 0,5 a 4,8 bar estático más sobrealimentación.

Regulador de presión de combustible apto tanto para motores aspirados como turbo de inyección electrónica, donde se requiere una alta precisión y un elevado caudal de hasta 10 bar.

Adaptador de aluminio para facilitar el uso del regulador de presión de gasolina externo, para insertar en la flauta Lotus Elise original

Regulador de presión de combustible Lancia Delta turbo 2000 16v también apto para todos los motores de inyección electrónica donde se necesita un recambio similar al original. Regulador de presión de combustible regulable y de uso perfectamente compatible con todas las versiones Lancia Delta 1600 8v y motores Lancia Delta 2000, tanto 8 como 16v Evo y cualquier otra versión, tanto catalítica como no catalítica, y confirmamos la perfecta compatibilidad con todos los Lancia 2000. -Motores derivados de esta época.

Regulador de presión de gasolina para carburadores o sistemas de inyección de punto único.

Regulador de presión de gasolina, que se puede insertar directamente en la flauta original sin ninguna modificación, lo que permite ajustar la presión de gasolina de 0.5 a 4.8 bar estático más sobrealimentación.