Kaksikalvoinen ruiskutuspolttoaineen paineensäädin turboahdettuihin ja hengittäviin moottoreihin

Polttoaineen paineensäädin, joka voidaan asettaa suoraan alkuperäiseen uraan ilman muutoksia ja jonka avulla voit säätää polttoaineen painetta 0,5 - 4,8 staattista baaria mieleiseksesi säätömutterin ansiosta.

Peugeot 205 1900 GTi ja 309 GTI polttoaineen paineensäädin, molemmat imuroitavat kuten alkuperäiset ja turbomuunnokset, kompaktit ja sopivat asennettavaksi moottoreihin, joissa vaaditaan suurta säätötarkkuutta. Tämä säädin on täysin säädettävä ja PLUG & PLAY tavallisilla alkuperäisillä liittimillä korvataksesi vanhat alkuperäiset säätimet nyt kuivilla ja vanhentuneilla kalvoilla.

Polttoaineen paineensäädin Mini Cooper R53:lle säädettävissä sisäisellä jousen esijännityksellä kuusikulmion kautta ja polttoainepumpulla ja voidaan myös säätää yli 6 barin.

Polttoaineen paineensäädin on tehty korvaamaan Ferrari 348:n alkuperäinen säädin, jota nyt ei ole saatavilla. Lisäksi tässä säätimessä on alkuperäiseen säätimeen verrattuna ylimääräinen säätöruuvi, joka mahdollistaa lisätoiminnon säätää polttoaineen painetta haluttuun paineeseen siten, että se kattaa erilaiset paineensäätimet. versiot.

Polttoaineen paineensäädin Ford Fiesta RS 1600 Turbo - Fiesta XR2 tehty korvaamaan alkuperäisen, josta on nyt tullut ostamaton. Lisäksi siinä on säätöruuvi, jonka avulla voit säätää polttoaineen paineen haluttuun paineeseen.

Bensiinin paineensäädin, joka on suunniteltu korvaamaan alkuperäinen, nyt ei ole saatavilla. Lisäksi siinä on säätöruuvi, jonka avulla voit säätää polttoaineen paineen haluttuun paineeseen.

Ferrarin polttoaineen paineensäädin tehty korvaamaan nyt ostamaton alkuperäinen Bosch 0280160584. Lisäksi tässä polttoaineen paineensäätimessä on säätöruuvi, jonka avulla voit säätää polttoaineen paineen haluttuun paineeseen.

La migliore benda in commercio per l'isolamento del calore dei collettori di scarico.

Alumiinisadapteri, joka toimii polttoaineen syöttöaukon korkina helpottamaan ulkoisen polttoaineen paineensäätimen asennusta, asennettava Hyundai Coupe 1600-2000 -moottoreiden alkuperäiseen uraan

Pienikokoinen bensiinin paineensäädin, joka soveltuu kaikkiin hengitysmoottoreihin ja turbo-elektronisiin ruiskutusmoottoreihin, joissa vaaditaan suurta tarkkuutta. Tämä säädin on täysin säädettävissä ja siinä on kaksinkertainen kalvo PLUG AND PLAY tavallisilla alkuperäisillä varusteilla.

Polttoaineen paineensäädin vapaasti hengittäville moottoreille muutettu turboruiskutukseksi yksikalvoisella kaasuttimella lisäämään polttoaineen painetta suhteessa 1:1, kun lisätään Turbo-turboahdin, JOLLA EI OLE LÖYDYTTÖMINEN, joka sopii suoraan alkuperäisen uran venttiiliin.

Ferrari 456 M -GT- GTA polttoaineen paineensäädin, joka on tehty korvaamaan alkuperäisen, josta on nyt tullut ostamaton, Bosch-koodilla 0280160525 0280160564. Lisäksi alkuperäiseen polttoaineen paineensäätimeen verrattuna tässä polttoaineen paineensäätimessä on säätöruuvi, jonka avulla voit säätää polttoaineen paine haluttuun paineeseen.

Yleiskäyttöinen polttoaineen paineensäädin kaikille täysin säädettäville elektronisille ruiskutusmoottoreille. Säätimessä on säätöruuvi, jonka avulla voit säätää polttoaineen paineen haluttuun paineeseen ja siinä on lisäreikä valmistelua varten painemittariliitännällä.

Bensiinin paineensäädin, joka voidaan asentaa suoraan Mercedes Kompressor 1800 184hp 2010 -säiliöön ilman muutoksia, joiden avulla voit säätää bensiinin paineen hienosta 4,8 baariin kompressorin ahdolla.