Táto súprava je dodávaná s: oceľovým jednoúčelovým zotrvačníkom, vystuženou tlakovou doskou a spojkou s koľajnicovým alebo medeným kotúčom, v závislosti od vášho použitia.
Súprava s jednohmotovým zotrvačníkom Toyota Yaris Gr Turbo so zosilnenou spojkou so 6-lamelovým medeným kotúčom s prítlačnými pružinami a pružinou proti ohybu v spojke.
Oceľová sada jednohmotového zotrvačníka so spojkou špecifická pre Alfa 159 2000 - Fiat Croma 1900 16v JTDM 150 hp a 200 hp kód motora 939B3000 125 KW s prevodovkou F40. Toto je model používaný výhradne pre túto špecifickú aplikáciu, ktorý štandardne používa originálny dvojhmotový zotrvačník 55214811 s prevodovkou F40 s prítlačným kotúčom na obnovu opotrebovania, pričom naša aplikácia umožňuje odstrániť systém obnovy opotrebovania pomocou tradičného systému, ktorý však umožňuje zachovať krútiaci moment 59 kgm!
Sada jednohmotového zotrvačníka z ocele so spojkou ferodo (nie v medi) a zosilneným prítlačným tanierom ProtoXide Fiat 500 Abarth a všetky motory Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito s motorom Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Ľahký CNC opracovaný oceľový zotrvačník, ktorý je možné inštalovať na 5-6 rýchlostné manuálne aj automatické prevodovky MTA.
Jednohmotový oceľový zotrvačník pre všetky turbomotory Fiat 500 0,9 105 TwinAir a automobily s organickou brzdovou spojkou (nie medenou) a prítlačným kotúčom zosilneným ProtoXide. Môže byť inštalovaný na všetky 5-6 stupňové manuálne prevodovky.
Súprava s oceľovým zotrvačníkom Renault Clio 3 RS3 200 hp - 203 hp R3 F4r830 v oceli so zosilnenou jednokotúčovou medenou spojkou s Ergal zvončekom pre SADEV PREVODOVKU (nie je vhodná pre iné aplikácie s originálnou prevodovkou), čo vám umožní mať super odľahčenú zostavu spojky všetko opracované z masívu, so 60-2 tónovým kolieskom na čítanie so snímačom pre originálnu riadiacu jednotku a závodné riadiace jednotky a relatívnou korunkou pre štartér v cene.
Jednohmotový oceľový zotrvačník so zosilnenou spojkou pre všetky motory Ford Focus 2500 s dvojitou korunkou pre snímač otáčok a štartovanie Turbo, kód motora hp so zosilnenou zostavou brzdovej spojky a zosilneným prítlačným kotúčom bez rekuperácie opotrebenia pre aplikácie do a nad 400 hp.
Ľahký jednohmotový oceľový zotrvačník pre motor Ford Fiesta ST 1500 12v MK8 Turbo s motorom Ecoboost s výkonom 200 k so zosilnenou skupinou spojky s MEDenými doskami a zosilneným prítlačným tanierom pre aplikácie nad 59 KGM ! Obvyklú aplikáciu je možné nainštalovať aj na Ford Puma ST s rovnakým motorom.
Sada s jednohmotovým zotrvačníkom SACHS Predstavenie pozostávajúce z jednohmotového zotrvačníka z ocele, zosilnenej prítlačnej dosky a spojky s 4-lamelovým medeným diskom
Jednohmotová sada zotrvačníka zo špeciálnej ocele so spojkou a zosilnenou lamelou spojky s tlačným uvoľnením. Inštalovateľné na Doblo, Marea, Bravo, Multipla, Grande Punto s motormi 1900 8v JTD
Súprava Alfa 147 GTA 3200 V6 pozostávajúca z jednohmotového oceľového zotrvačníka a súpravy spojky so zosilneným prítlačným kotúčom a možnosťou výberu spojkového kotúča podľa použitia a výkonu, ktorý má podporovať.
Súprava s jednohmotovým oceľovým zotrvačníkom, pre Opel Astra, vyrobená tak, aby vyhovovala konkrétnemu kotúču s prítlačnými pružinami a kompletná s korunkou.
Len online
Súprava s jednoúčelovým zotrvačníkom navrhnutým na uloženie špecifického disku s axiálnymi pružinami.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies