Dieses Kit wird geliefert mit: Einmassenschwungrad aus Stahl, hochverstärkter Druckplatte und Kupplung mit Aderendhülse oder Kupferscheibe, je nach Verwendung.
Einmassen-Stahlschwungradsatz mit spezieller Kupplung und Kupferscheibe für Alfa 159 - Fiat Croma 1900 16v JTDM 150 PS und 200 PS, Motorcode 939A2000 und 939A3000
Einmassenschwungradsatz mit verstärkter Kupplung, Citroen C6, Peugeot 206 1.6 Hdi 110 PS, mit verstärkter Kupplung und Schwungrad zur Aufnahme einer speziellen Scheibe mit Druckfedern.
Kit fliegen in Edelstahl Einzelmassen Kupplung und Druckplatte verstärkt. Kann auf Doblo, Marea, Bravo, Multipla, Grandepunto mit Motoren 1.9 JTD 8V installiert werden
Kit mit Einmassenschwungrad Toyota Yaris Gr Turbo mit verstärkter Kupplung, spezieller Bremsscheibe mit Kupferseilen mit Druckfedern und Biegeschutzfeder in der Kupplung und verstärkter Druckplatte mit Antiphosphatierung auf der Platte.
Schwungrad- und Kupplungssatz verstärkt mit Einmassenschwungrad aus leichterem Stahl, speziell für Fiat Alfa Lancia-Fahrzeuge wie Giulietta 1.6 Mjet, 1600 MJET 105 PS ALFA ROMEO Giulietta, Fiat BRAVO 2 usw. 88 kW
Kit bestehend aus Alfa 147 1900 JTD ALFA GT 8-16v Schwungrad aus Einmassenstahl und Kupplungskit mit verstärkter Druckplatte, spezieller ProtoXide-Bremsscheibe mit Kupfergeflechten in der Verbindung, aber es handelt sich immer noch um eine Scheibe nicht mit Kupferplatten, sondern eine „fahrbarere“ Scheibe mit einer Anti-Biege-Feder zwischen den Belagpaaren, um die Fahrbarkeit dieser speziellen Scheibe mit verstärkten Druckfedern, die speziell und exklusiv von ProtoXide für diese Anwendung hergestellt wurden, weiter zu verbessern.
Schwungradsatz aus speziellem Einmassenstahl mit verstärkter Kupplung mit Bremsbelagscheibe mit flexibler Kupplung mit doppelt großen Federn. Kann auf Fiat Multipla mit 1.9 8v JTD 120 PS Motoren, Grande Punto JTD installiert werden
Einmassen-Stahlschwungrad mit verstärkter Kupplung für alle Ford Focus 2500-Motoren mit Doppelkrone für Drehzahlsensor und Turbostart, Motorcode HP mit verstärkter Bremskupplungsbaugruppe und verstärkter Druckplatte ohne Verschleißrückgewinnung für Anwendungen bis und über 400 PS.
Leichtes Einmassen-Stahlschwungrad für Renault Megane 3 Turbo 250-260-275-Motor mit verstärkter und übergroßer Kupplungsbaugruppe mit Kupplungsscheibe in speziellem Bremsbelag und verstärkter Druckplatte für Anwendungen bis und über 430 PS und 59 kg GM! Das Foto ist falsch.
Leichtes Stahlschwungrad Renault Clio 1800 - 2000 Williams mit kupferverstärkter Kupplung mit aus dem Vollen gefräster Druckplattenglocke, mit originalem 40-2-2-Tonrad zum Ablesen mit Sensor für Originalsteuergerät und Rennsteuergeräte.
Einmassen-Stahlschwungrad für alle Ford Focus 1500 16v Turbo-Motoren Code M8DD 150 PS mit verstärkter Kupfer-Kupplungseinheit und verstärkter Druckplatte für Anwendungen bis und über 400 PS!