強化クラッチ付き三菱パジェロ3.2 v60モノマフライホイールキット

すべてのアウディ 8P、アウディ TT - アウディ S3、フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 2000 ターボ TFSI エンジン用に作られたモノマス フライホイール付きキット。コンパウンドに銅編組を備えた特定のブレーキ ライニング ディスクと、堅牢なスラスト スプリングとアンチキンク スプリングを備えた柔軟なカップリングを備えています。運転する。

ferodo クラッチ (銅製ではない) と ProtoXide Fiat 500 Abarth 強化プレッシャー プレートを備えたスチール製シングルマス フライホイール キット、および Fiat 1400 16v ターボ T-Jet エンジンを搭載したすべての Fiat Grande Punto、Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito エンジン。軽量の CNC 加工スチール フライホイールで、5 ～ 6 速マニュアルと MTA オートマチック ギアボックスの両方に取り付けられます。

アルファ ロメオ ジュリエッタ 1750 Tbi 用シングルマス スチール フライホイール キット強化クラッチ。専用フェロード ディスクと専用強化プレッシャー プレートを備え、専用ネジが付属しています。持続するトルクに基づいて 2 つのバージョンを選択すると、購入したバージョンに応じてクラッチ ペダルに適用される力も若干変わります。

フィアット 124 アバルト 1400 16v マルチエア ターボ シングルマス フライホイール キット、スチール製、強化クラッチ キットと ProtoXide 強化プレッシャー プレート、銅プレート ディスク付き

フォード フィエスタ ST 1500 12v MK8 ターボ エンジン用の軽量シングルマス スチール フライホイール。200 hp Ecoboost エンジンを搭載。銅プレート付きの強化クラッチ グループと、 59KGM を超える用途向けの強化プレッシャー プレートを備えています。通常のアプリケーションは、同じエンジンを搭載したFord Puma STにもインストールできます。

銅製の単板クラッチを備えたスチールフライホイール

シングルマス スチール フライホイール キット、クラッチ プレッシャー プレート、強化フレキシブル カップリング バッテリー付きの銅プレートとクッション ディスクを備えたクラッチ プレートで強化

ダクトと排気マニホールドは、攻撃T3とアウディフォルクスワーゲンのエンジン2.5 TFSIのために増加しました

軽量スチール製のシングルマスフライホイールを備えた強化フライホイールとクラッチキット、フィアット ドブロ、オペル コンボ 1600 MJET 車、2021 バージョンを含むすべてのエンジンに特化

銅板クラッチを備えたスチールフライホイール