To give you the best possible experience, this site uses cookies. Using your site means your agree to our use of cookies. We have published a new cookies policy, which you should need to find out more about the cookies we use. View Cookies Policy.
Колянов вал Fiat Punto Gt, Fiat Uno Turbo, Fiat 128, олекотен от стомана с ход, валиден както за 1400, така и за 1600 такта, също може да се монтира на нитриран Fiat Uno Turbo, със супер остри "секачи" за по-добро проникване.
Хром-молибденовата стомана 4340 EN24 е високоякостна легирана стомана, предназначена за приложения, изискващи отлични механични свойства и отлична устойчивост на напрежение. Този материал често се използва в сектори като аерокосмическата промишленост, автомобилната промишленост и особено в коляновите валове, поради комбинацията си от лекота и здравина.
Висока якост на опън: Може да издържи на големи натоварвания и екстремни механични натоварвания.
Добра износоустойчивост: Благодарение на повърхностната твърдост, получена чрез термична обработка.
Устойчивост на умора: Идеална за компоненти, подложени на непрекъснати или променливи цикли на натоварване.
Фиксиране на маховика с 6 болта, като е възможно да се закупят и болтове, предназначени за други видове сцепление, в секцията с аксесоари.
Диаметър на щифта на коляновия вал: 45,52 мм
Диаметър на основния щифт: 50,8 мм
Този колянов вал "задвижва" мотовилките подобно на оригиналния колянов вал, така че ще е необходимо да се използват мотовилки ProtoXide или други мотовилки с ширина равна или по-голяма от 25,4 мм +-002, ако са по-големи, ще трябва да се "свалят" до тази мярка, но ако вашите са по-малки, не могат да се използват.