To give you the best possible experience, this site uses cookies. Using your site means your agree to our use of cookies. We have published a new cookies policy, which you should need to find out more about the cookies we use. View Cookies Policy.
عمود مرفقي فيات بونتو جي تي، فيات أونو توربو، فيات 128 مخفف من الفولاذ مع شوط صالح لكل من الشوط 1400 و 1600، ويمكن أيضًا تثبيته على فيات أونو توربو النتروجينية، مع "ساطور" حادة للغاية من أجل اختراق أفضل.
فولاذ الكروم والموليبدينوم 4340 EN24 هو فولاذ سبائكي عالي القوة، مصمم للتطبيقات التي تتطلب خصائص ميكانيكية ممتازة ومقاومة ممتازة للإجهاد. تُستخدم هذه المادة بكثرة في قطاعات مثل صناعة الطيران والسيارات، وخاصةً في أعمدة الكرنك، نظرًا لخفة وزنها ومتانتها.
قوة الشد العالية: يمكنها تحمل الأحمال الثقيلة والإجهاد الميكانيكي الشديد.
مقاومة جيدة للتآكل: بفضل صلابة السطح التي تم الحصول عليها من خلال المعالجات الحرارية.
مقاومة التعب: مثالية للمكونات المعرضة لدورات تحميل مستمرة أو متناوبة.
التثبيت على دولاب الموازنة المكون من 6 مسامير حيث من الممكن أيضًا شراء المسامير المخصصة للجر الآخر في قسم الملحقات.
قطر دبوس العمود المرفقي: 45.52 ملم
قطر الدبوس الرئيسي: 50.8 ملم
هذا العمود المرفقي "يحرك" قضبان التوصيل مثل العمود المرفقي الأصلي، لذلك سيكون من الضروري استخدام قضبان توصيل ProtoXide أو أي قضيب توصيل آخر بعرض يساوي أو أكبر من 25.4 مم +-002، إذا كانت أكبر فيجب "خفضها" إلى هذا القياس، ولكن إذا كانت قضبانك أصغر فلا يمكن استخدامها.