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Virabrequim Fiat Punto Gt, Fiat Uno Turbo, Fiat 128 aligeirado em aço com curso válido tanto para 1400 como para 1600 cursos, instalável também em Fiat Uno Turbo nitretado, com "cutelos" super afiados para melhor penetração.
O aço cromo-molibdênio 4340 EN24 é um aço-liga de alta resistência, projetado para aplicações que exigem excelentes propriedades mecânicas e excelente resistência à tração. Este material é frequentemente utilizado em setores como aeroespacial, automotivo e, especialmente, em virabrequins devido à sua combinação de leveza e resistência.
Alta resistência à tração: pode suportar cargas pesadas e estresse mecânico extremo.
Boa resistência ao desgaste: Graças à dureza superficial obtida através de tratamentos térmicos.
Resistência à fadiga: perfeita para componentes submetidos a ciclos de carga contínuos ou alternados.
Fixação no volante de 6 parafusos onde também é possível adquirir os parafusos dedicados às demais trações na seção de acessórios.
Diâmetro do pino do virabrequim: 45,52 mm
Diâmetro do pino principal: 50,8 mm
Este virabrequim "aciona" as bielas como o virabrequim original, por isso será necessário utilizar bielas ProtoXide ou qualquer outra biela que tenha largura igual ou superior a 25,4 mm +-002, se forem maiores terão que ser "rebaixadas" para esta medida, mas se as suas forem menores não poderão ser utilizadas.