"Web"e özel

Fiat 500 Abarth Yağ Tahliye Bağlantısı Turbo Karter Dönüşü 10AN Yağ Radyatörü

£65,13

Vergi dahil

Genellikle 24 saat içinde gönderilir

Yağ boşaltma bağlantısı Fiat 500 Abarth'da su-yağ eşanjörü olmayan, harici yağ radyatörü takılı motorlar için. Hafif alaşımlı bağlantı parçası, turboşarj karter dönüşünün motor bloğu içinde sonlanan yağ tahliyesini profesyonel, temiz ve kesin bir şekilde bağlamanızı sağlar.

GÜVENLİ ŞİFRELENMİŞ ÖDEMELER
SİPARİŞ HER ZAMAN TAKİP EDİLEBİLİR
GÜVENLİ VE KORUMALI AMBALAJ PROTOXIDE

Açıklama
Ürün Detayları

Harici yağ radyatörü takıldığında veya su-yağ eşanjörü çıkarıldığında kullanılacak Fiat 500 Abarth turboşarj yağ tahliye bağlantısı.
Masif CNC'den imal edilmiş bağlantı parçaları olup, aksesuarlar bölümünden montaja hazır halde tüm boruyu satın almak da mümkündür.
Bu uygulamalarda kolaylıkla bulunabilen tüm olası lekeleri önlediğiniz için aracınızın temizliğini ve orijinalliğini korumanıza olanak tanır.
Piyasada bulunmayan, Protoxide Teknik Departmanı tarafından özel olarak üretilmiştir. Manifoldu orijinal konumunda, kalp şeklinde manifold, üstte, alt konumda manifold olmak üzere tüm versiyonlara monte etmek mümkündür, çünkü uygun yağ bağlantısı kullanıyoruz ve her turboşarja monte edilebiliyor.
Piyasada turbo pozisyonu baş aşağı veya ortada olan boru tipi egzoz manifoldları mevcuttur, bu nedenle egzoz borusunu boruların sıcaklıklarından korumak için silikon bir koruyucu ile korumak gerekebilir. Orijinal manifold veya egzoz manifoldlarımız ile buna gerek yoktur, bunu hiç kimse kullanmadı ve hiç kimse sorun yaşamadı, ancak boruyu egzoz kanallarına maruz bırakan manifoldlarınız varsa, bu 19mm koruyucu kapağı aksesuarlar bölümünde bulabilir ve satın alabilirsiniz.
Özel havacılık bağlantısıyla almak istiyorsanız menüden seçin.
Aksesuarlar bölümünde bulunan komple borularımızı satın almanızı her zaman öneririz, çünkü komple borularımız montaja hazır olarak gelir ve başka bir şey yapmanıza, inşa etmenize veya değiştirmenize gerek yoktur ve tüm turboşarjlarda mevcuttur.
Bizim armatürümüz diğerlerinden farklı olarak 10AN eğimle yapılmış olup, yağın kartere geri dönüşü için yeterli geçişi garanti eder. Bu bağlantı parçasını 8AN daha küçük aralık ve daha küçük delikte yapmak, yetersiz yağ geçişi kullanmak anlamına gelir ve turbo kompresörünüzün yağlanmasını zorlaştırır. Yüksek devirlerde alt geçit sıcak yağın minimum atılmasını garanti etmez.
Aslında, 10AN ProtoXide bağlantı parçamız, turboşarjda oluşabilecek komplikasyonları veya kırılmaları önlemek için olmazsa olmaz olan "deri yoluyla" maksimum iç geçiş çapını garanti eder.
Ayrıca bağlantımız diğerlerine göre en büyük deliğe sahip turboşarjdan başlayıp plaka üzerindeki 10AN bağlantısının deliğine doğrudan bağlanacak şekilde, kartere yakın tarafa geri dönecek ve motor yağ tahliye flanşının üstüne altıgen vidalayarak uzaklaşacak şekilde yapılmıştır.
Piyasada bulunmayan bu kalitede, hassas ve doğru yapıda %100 garantili ProtoXide.