• Tylko online
  • Nowy
Fiat 500 Abarth Złączka spustowa oleju Turbo Sump Return 10AN Chłodnica oleju Rury i złączki olejowe do turbosprężarek

Fiat 500 Abarth Złączka spustowa oleju Turbo Sump Return 10AN Chłodnica oleju

74,42 €
Brutto

Przyłącze spustu oleju Fiat 500 Abarth dla silników, w których już zamontowano zewnętrzną chłodnicę oleju, bez wymiennika woda-olej. Złączka ze stopu lekkiego pozwala na podłączenie spustu oleju powrotu miski olejowej turbosprężarki, który kończy się wewnątrz bloku silnika, w sposób profesjonalny, czysty i ostateczny.

Akcesoria
Ilość
  Zazwyczaj wysyłamy w ciągu 24 godzin
online only

Add to favorites
Total Rating Total Rating:

0 1 2 3 4
0/5 - 0 reviews

View ratings
0 1 2 3 4 0
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Dodaj recenzję View Reviews View Reviews
Pinterest
 

BEZPIECZNE ZASZYFROWANE PŁATNOŚCI

 

NUMER WYSYŁKI DLA WSZYSTKICH ZAMÓWIEŃ

 

WSPARCIE PON.-PIĄTKOWE 10.00-12.30 15.00-18.00

  • Przyłącze spustu oleju turbosprężarki Fiat 500 Abarth, przeznaczone do stosowania w przypadku, gdy zamontowana jest zewnętrzna chłodnica oleju lub wyjęty został wymiennik ciepła i oleju.
  • Złączka wykonana z litego metalu obrabianego CNC, a w dziale akcesoriów można również zakupić całą rurę gotową do montażu.
  • Pozwala zachować czystość i oryginalność samochodu właśnie dlatego, że unikasz wszelkich możliwych zabrudzeń, o które łatwo w tego typu zastosowaniach.
  • Specjalnie wyprodukowany przez Dział Techniczny Protoxide, nieistniejący na rynku. Można go zamontować we wszystkich wersjach z kolektorem w oryginalnym położeniu, kolektorem w kształcie serca, powyżej, kolektorem w położeniu dolnym, ponieważ używamy odpowiedniego przyłącza olejowego i można go zamontować na każdej turbosprężarce.
  • Na rynku wtórnym dostępne są kolektory wydechowe w kształcie rur, w których turbosprężarka jest umieszczona do góry nogami lub centralnie, dlatego może być konieczne zabezpieczenie rury wydechowej silikonową osłoną w celu jej zabezpieczenia przed temperaturami rur. W przypadku oryginalnego kolektora lub naszych kolektorów wydechowych nie jest to konieczne, nikt tego nigdy nie stosował i nie było z tym problemów. Jeśli jednak masz kolektor, który wystawia rurę na kanały wydechowe, możesz znaleźć i kupić tę 19-milimetrową osłonę ochronną w sekcji akcesoriów.
  • Wybierz z menu, czy chcesz otrzymać przesyłkę z dedykowanym połączeniem lotniczym.
  • Zawsze sugerujemy zakup kompletnej rury, którą znajdziesz w sekcji akcesoriów, ponieważ jest ona gotowa do montażu i nie ma potrzeby wykonywania żadnych dodatkowych czynności, budowania lub modyfikowania, w przypadku wszystkich turbosprężarek.
  • Nasza armatura, w odróżnieniu od wszystkich innych, wykonana jest ze skokiem 10AN i gwarantuje odpowiedni przepływ oleju powrotnego do miski olejowej. Wykonanie tego mocowania w mniejszym skoku i mniejszym otworze 8AN oznacza użycie niewystarczającego przepływu oleju i utrudnia smarowanie turbosprężarki ponieważ dolny kanał nie gwarantuje minimalnego usuwania gorącego oleju przy wysokich obrotach.
  • W rzeczywistości nasze złącze 10AN ProtoXide gwarantuje maksymalną średnicę wewnętrznego kanału „przy skórze”, co jest kluczowe dla uniknięcia komplikacji lub uszkodzeń turbosprężarki.
  • Co więcej, nasze przyłącze jest zbudowane w porównaniu do wszystkich innych w taki sposób, aby zacząć od turbosprężarki z największym możliwym otworem i połączyć się z otworem przyłącza 10AN bezpośrednio na płycie, aby powrócić na bok w pobliżu miski olejowej, nie pozostając daleko poprzez przykręcenie sześciokąta nad kołnierzem spustowym oleju silnikowego, aby się odsunąć.
  • Nie do znalezienia na rynku, o takiej jakości, precyzyjnej i poprawnej konstrukcji. 100% gwarancji ProtoXide.
Name Value

Oceny Oceny (0)

Write a Review
Based on 0 reviews - 0 1 2 3 4 0/5

Zobacz także

In the same category