Tændrørskabler med høj ledningsevne Peugeot 106 1300 rallye med tykkelse 8,5 mm sæt bestående af 4 kabler med lige tilslutning på tændrør og 45° tilslutning med stift på spole.

Peugeot 205 GTI 1.900 Højkompressionssmedede stempler

Rustfrit stål udstødning nedløbsrør plus der fjerner den originale katalysator.

Udstødningsmanifold Peugeot 1.000 - 1.400 eller 1600 Saxo 8V turbokonvertering i rustfrit stål som muliggør ombygning fra aspirationsmotor til turbomotor.

Forstærkede, præcisionsbearbejdede Peugeot 205 Rallye 1.3L TU24 cylindre, perfekte til sport, rally og tunede motorer. ProtoXide i racerkvalitet, 75 mm diameter.

Udstødningsmanifold stålflange Peugeot 106 - 206 1600 16v - Citroen 1600 16V.

Remskive til at variere knastakslens timing Peugeot 106 1300 Rally

Smedede stempler Peugeot 205 GTI 1.9L Turbo kompressionsforhold 8,5:1

Peugeot 306 2000 S16 motor sandwich olie kølersæt komplet med rør og det hele.

Peugeot 106 Rallye 1300 brændstoftryksregulator, både aspireret som originalerne og ombygget turbo, kompakt og velegnet til montering på motorer, hvor høj reguleringspræcision er påkrævet. Denne regulator er fuldt justerbar PLUG AND PLAY med de sædvanlige originale fittings til at erstatte de gamle originale regulatorer med nu tørre og daterede membraner.

Forstærket kobberkoblingssæt til konkurrence Peugeot 106 Group A 1600 8-16v med Ergal trykplade, der kan monteres på Peugeot 106 1600 8v og 16V

Olierør der giver dig mulighed for at udskifte det originale rør til Mini Cooper R56-motorer med original K03-turbolader og lignende turboladere. Almindeligt olietilførselsrør identisk for alle Peugeot 207 1600 RCZ-motorer og lignende motorer med Thp-motor, som lider af brud og blokeringer i selve røret, mens vores, der er i PTFE, lettere undgår blokeringer, netop fordi det ikke forbliver...