Vysoce vodivé dráty zapalovacích svíček Peugeot 106 1300 rallye o tloušťce 8,5 mm sada sestávající ze 4 kabelů s přímým připojením na svíčku a 45° připojením s kolíkem na cívce.

Peugeot 205 GTI 1.900 Kované písty s vysokou kompresí

Výfukové potrubí Peugeot 1.000 - 1.400 nebo 1600 Saxo 8V turbo přestavba z nerezové oceli, která umožňuje přestavbu z motoru s nasáváním na motor turbo.

Zesílené, přesně obrobené válce TU24 pro Peugeot 205 Rallye o objemu 1,3 l, ideální pro sportovní, rallye a laděné motory. ProtoXide závodní kvality, průměr 75 mm.

Sběrné výfukové potrubí ocelová příruba Peugeot 106 - 206 1600 16v - Citroen 1600 16V.

Řemenice pro změnu časování vačkového hřídele Peugeot 106 1300 Rally

Kované písty Peugeot 205 GTI 1.9L Turbo kompresní poměr 8,5:1

Sada sendvičového olejového chladiče motoru Peugeot 306 2000 S16 kompletní s trubkami a vším.

Regulátor tlaku paliva Peugeot 106 Rallye 1300, s nasáváním jako originály a přestavěným turbodmychadlem, kompaktní a vhodný pro instalaci na motory, kde je vyžadována vysoká přesnost regulace. Tento regulátor je plně nastavitelný PLUG AND PLAY s obvyklými originálními armaturami, aby nahradil staré originální regulátory s nyní suchými a zastaralými membránami.

Regulátor tlaku paliva pro Peugeot 205 1900 GTi a 309 GTI, jak pro atmosférické verze jako originál, tak pro přestavby na turbo. Kompaktní regulátor vhodný pro instalaci na motory, kde je vyžadována vysoká přesnost nastavení. Tento regulátor je plně nastavitelný a PLUG AND PLAY s originálním regulátorem tlaku paliva, se stejným příslušenstvím pro nahrazení starých originálních regulátorů se...

Zesílená měděná spojková sada pro soutěžní Peugeot 106 Group A 1600 8-16v s přítlačnou deskou Ergal, kterou lze nainstalovat na Peugeot 106 1600 8v a 16V