Smiddede stempler til sugemotor Peugeot 106 og Citroën C2 Saxo 1600 16v med høj kompression.

8 mm større gasspjæld med kabel til montering på Peugeot 206-motorer, når der ønskes en kabelbetjent gaspedal. Dette ProtoXide gasspjæld erstatter Renault 7700871215 gasspjæld, som ikke længere er i produktion og er umuligt at finde, og fastgøres direkte til Peugeots trekantede flange.

Forstærket koblingsskive Peugeot RCZ 1600 Turbo Mini R56 Citroen DS3 Rigid 6 plader 235mm 26 slidser ingen koblingsfjedre

Peugeot 106 Rallye racing forstærket koblingssæt bestående af 180 mm diameter kobberskive og forstærket trykplade.

Brændstoftryksregulator, som kan indsættes direkte i stedet for den originale regulator uden at skulle foretage ændringer og giver dig mulighed for at justere brændstoftrykket op til 4,8 bar statisk plus overladning.

Smedede stempler til Honda integra K24 aspirator med høj kompression K20 hoved.

Letvægts stålsvinghjul Peugeot 106 Citroen Saxo 1600 8v 16v komplet med krone til den originale omdrejningssensor. Kompatibel med enhver version af kobling og svinghjul til lignende motorer.

Sandwich Support Mini Cooper R56 1600 turbo og Peugeot 207 RCZ DS3 adapterplade, der tillader installation af den eksterne motoroliekøler.

Stålsvinghjulssæt med kobberforstærket kobling Peugeot 106 1300 - 1600 Saxo med klokke bearbejdet af solid ergal, alt lysnet med tonehjul til aflæsning med sensor til original styreenhed og 60-2 konkurrencekontrolenheder. Super lettet STÅL svinghjul komplet med specifikt leje.

Ukat udstødnings-downpipe Peugeot 207 - Mini Cooper R56 1.6 i forstørret rustfrit stål, som fjerner den originale katalysator og gør det muligt at montere enhver GT28-turbolader, enhver GTX28 med Garrett-udstødninghus eller vores ProtoXide GTO262-turbolader.

Peugeot 106 - Citroen Saxo 1600 16V udstødningsmanifold, som tillader transformationen fra en aspireret til en turbomotor, komplet med møtrikker og knopper til høje temperaturer. Fremstillet af rustfrit stål

Pressede stempler til naturligt aspirerede Peugeot 106 Rallye og Citroen C2 Saxo 1600 8v højkompressionsmotorer