הנמכרים ביותר
מיין לפי:
- On sale Flag
- במבצע!
- On sale Flag
- במבצע!
- On sale Flag
- רק באינטרנט
- במבצע!
- חדש
פליטה מקורבות V-להקת אגוזי trial ב GT28-GT30-GT35 יציאה.
ProtoXide כבלים הנר עם עובי של 8.8 מ"מ של סיליקון טהור, עם מוליכות גבוהה בדיוק כמו בתמונה.
אוגן צינור התחתון מפלדה Garrett GT28 -GTO262 GT25 - GTX28 מגילת פליטה פתוחה של צינור התחתון, מוצא צד פליטה של משתיק קול. שרטוט וחיתוך אוגן מדויק מאוד ב-ProtoXide
ברגי ראש מחוזקים למשגר Dleta 1600 8v מפלדה בעלת מתיחה גבוהה. קוטר סיכה כמקורי 10 מ"מ
ערכה מלאה עם יחידת בקרה מאפשרת לך לעקוף את ניהול השסתומים בפליטת פרארי 488 המקורית על ידי הפעלה וכיבוי שלה כרצונך מתוך תא הנוסעים.
אטם פליטה למגדשי טורבו של מיצובישי TD04 מתכתי מנירוסטה עם קצה חיזוק ואיטום. אטם המשמש בין סעפת הפליטה למגדש הטורבו
מווסת לחץ בנזין קומפקטי המתאים לכל מנועי ההזרקה האלקטרוניים הנשאבים וטורבו, שם נדרש דיוק גבוה. וסת זה מתכוונן לחלוטין ועם קרום כפול PLUG AND PLAY עם אביזרי המקור הרגילים.
צינור זה מאפשר לך להתקין את כל שמן על כדור כפול מGT GT מגדש הטורבו גארט 23-35.
חיישן לחץ ProtoXide שניתן להתקין על Lancia Delta 2000 8v אינטגרלי 4WD במקום חיישן Marelli APS המקורי 03/01
צינור שמן זה מאפשר לך להתקין גם על פני הלוח או גארט Turbochargers המקורי IHI 1446
אטם ראש מחוזק עם טבעות נפרדות מסוג "קופר" לתמיכה בבלוק מנוע למנועי פיאט אונו טורבו פונטו GT 1400
ערכת רדיאטור שמן לפיאט פנדה 1400 Fiat Idea פיאט מיטו עם מנוע שאיבה 8v ו-16v עם רדיאטור וצינורות עם הכל. מתאים גם למנועי 1200 8 ו-16v רבים מקבוצת פיאט.
אטם ראש מחוזק בטבעות תמיכה נפרדות מסוג "קופר" ספציפיות לטויוטה סליקה GT Four 2000 טורבו.
כבל מאריך המאפשר פקיעה ליירט את האותות ממשיך מהחיישן, המזרק מבלי לפגוע החיווט המקורי.
מהדק צינור כפול עם מפריד מהדקים כפול מאלומיניום 16 מ"מ
חליל מזרק גדול מדי עבור Lancia Kappa 2000 16v טורבו ופיאט קופה 2000 16v בכניסת דלק ויציאה מאלומיניום בצדדים מנוגדים.
פיאט 124 Abarth 1400 16v Multiair Turbo מונו-מסה גלגל תנופה פלדה עם מצמד ProtoXide ולוחית לחץ מחוזקת עם דיסק ריפוד בלם.
תותבים טרי-מטאליים מחוזקים למוט חיבור למנועי פיאט פונטו GT אונו טורבו 1300 -1400 -1600 8b - 16v