מכסה מפלג שקוף ניתן להחלפה עם Lancia Delta 2000 8v ו-16v המקוריים ופיאט אונו טורבו 1300 ופיאט טיפו 2000 16v

דיסק מצמד פיאט 500 אבארט ביפוסטו ו-Cometizione 1400. ללא לוחית לחץ, רק דיסק מצמד.

אטם ראש מחוזק, בעל טבעת מפוצלת, מסוג "קופר", עבור מנועים עם ראשי מנוע מסוג פיאט אונו, טיפו, פונטו, פריזמה ולנצ'יה 1500 טמפרה בעלי שאיבה טבעית, אשר בדרך כלל מומרים למגדשי טורבו. אטם טבעת מפוצלת לתמיכה.

אטם ראש מחוזק Lancia Delta 2.000 16V Fiat Coupè טבעות נפרדות לתמיכה עם טבעות קופר נפרדות להתקנת תמיכה.

מרווחי Lancia Delta Evoluzione בעובי 16 מ"מ מאלומיניום עם 4 חורים לשימוש בלעדי על גלגלי Lancia Delta 2000 Integrale. כלולים גם הברגים הארוכים המתאימים. נמכר בזוגות.

Ergal SINGLE MASS גלגל תנופה Fiat 500 Abarth Biposto Competizione מואר עם לוח פלדה למצמד

צינור שמן אספקת מגדש טורבו המאפשר להתקין כל מגדש טורבו של Garrett על מיסבים כפולים מ-GT25- GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30 מכל דור ומגדשי טורבו ProtoXide Gto23 וכל מגדשי הטורבו על מיסבי גארט.

ערכת שדרוג עבור פיאט פונטו GT - מנוע אונו טורבו המורכב ממגדש טורבו אמריקאי טיאל vband מיוחד על מיסבים כפולים, סעפת פליטה צדדית v-band, wastegate חיצוני, ויציאת משתיק פליטה.

צינור ניקוז שמן פיאט 500 אבארט למנועים עם רדיאטור שמן, ללא מחליף מים-שמן. צינור זה מאפשר לחבר את ניקוז השמן של מגדש הטורבו עם החזרה למארכובה של המנוע בבור בצורה מקצועית, נקייה ומוחלטת.

פנים כחולים עמוקים 2.4mm צינורות סיליקון, מאוד שימושי לחיבור Pop כבוי, Wastegate ומפעילים באופן כללי או מעברים של נוזלים כמו מים, לא מתאימים לשמן.

חיבור ניקוז שמן פיאט 500 אבארת' למנועים שכבר מותקן בהם רדיאטור שמן חיצוני, ללא מחליף מים-שמן. התאמת סגסוגת קלה מאפשרת לך לחבר את ניקוז השמן של צינור החזרת אגן מגדש הטורבו שמסתיים בתוך בלוק המנוע בצורה מקצועית, נקייה וסופית.

סעפת פליטה של Lancia Delta 2000 8v. סעפת עם חיבור אוגן לכל GARRETT GTX 30, תמונות לא נכונות