צינור זנב גדול לנצ'יה דלתא 2000 16v עם צינור סגלגל 120 x 80 מ"מ

חליל אלומיניום רנו 5 GT טורבו עשוי להיות קבוע על סעפת היניקה שלנו למנועי הזרקה, אבל אפשר להשתמש בו גם על סעפות יניקה אחרות על ידי ביצוע התושבת.

פתח אוורור עגול עם מושב למד לחץ עגול 52 מ"מ להכנסה במקום פתח האוורור המקורי בדגמי פיאט 500 אבארט ובדגמים שאינם אבארט ללא צורך בביצוע שינויים!

אטם מתחת לגג לנצ'יה דלתא 16 טורבו, פיאט קופה 4 צילינדר 16v ו-Q4.

12 מ"מ מוטות ראש עם גרירה גבוהה ומוגברים עם חיזוק מוגבר 1.25 למנועי פיאט אונו טורבו - פונטו Gt 1400-1600

ברגי ראש פלדה מחוזקים במתיחה גבוהה. ניתן להחליף סיכות באופן מושלם עם אלה המקוריים ללא כל שינוי. ספציפי לרנו 5 ALPINE

ערכת מצמד יחיד דיסק נחושת פיאט 500 אבארט - Grandepunto1400 16v turbo 4 - 5 פלטות נחושת גלגל תנופה לא כלול. חלקי חילוף לגלגל התנופה המוני הבודד שלנו.

בורג חלול לצינור עם עין בנג'ו ליציאת שמן על בלוק מנוע פיאט אונו טורבו ופיאט פונטו gt מקורי עם עין 10 מ"מ וצינור משלוח למגדש טורבו.

מגדש טורבו בכדור כפול "Plug and Play לנצ'יה דלתא 8-16V.

נחיר מכשיר עגול ProtoXide קומפקטי שיוחדר במקום זרבובית האוויר המקורית לדגמי פיאט 500Abarth ולא ל- Abarth מבלי לבצע שינויים! הוא משמש להתקנת שניים מכלים מלבניים קומפקטיים שלנו

צינור אספקת שמן לפיאט פונטו GT - אונו טורבו 1400 המאפשר להתקין כל מגדש טורבו גארט על גבי מיסבים כפולים ProtoXide Gto 23 וכל מגדשי הטורבו גארט G25- G28- GT30- Gt35 ו- GTX28- GTX30- GTX35 - XONA ומגדש טורבו ProtoXide Gto עם מיקום רוחבי מעל צד תיבת ההילוכים.

קיט להמיר ממאייד למנועי הזרקת דלק האלקטרוני של טורבו GT רנו 5. הערכה הטובה ביותר בשוק בעולם!