צינור פליטה מפלדת אל חלד מזורזת קצרה שמיש עם טורבו GT1446 גם על אלפא מיטו ג'וגליטה קוואדריפוגליו או גרנדה פונטו מולאייר EVO 1.4 או ערכת SS 60 מ"מ

Wastegate עם תושבת מיצובישי TD04 מגדש טורבו לפיאט 500 אבארט ולכל מנועי 1400 T-Jet.

חותם כוס בלתי ניתן להשגה לנצ'יה דלתא 16 טורבו, פיאט קופה 4 צילינדר 16 ורבעון 4

ניתן להתקין ברגים מחוזקים למוטות חיבור מקוריים של פיאט 500 אבארט על כל מנועי פיאט אלפא לנצ'יה 1400 Tjet הדומים.

מגדש טורבו על מיסבים כפולים לחיבור לנצ'יה דלתא 8-16v T3, עם ערכת downpipe מלאה לאפשר חיבור מחדש עם האגזוז המקורי ובכך להיות "Plug and Play"

סט אטמים שלם למנוע פיאט פונטו Gt - אונו טורבו 1400 לא כולל אטם ראש צילינדר ואטם סעפת יניקה ופליטה שניתן לרכוש בנפרד כפי שמוצג בתמונה. עבור מנועי 1600 קנה ערכה נוספת

ניתן להתקין על 500, Grandepunto T-Jet, Abarth, Mito, Giulietta וכל המכוניות של קבוצת פיאט אלפא לנצ'יה הרגילה עם מנוע 1400. ערכה שלמה עם סעפת פליטה עם Tial חיצונית wastegate ומגדש טורבו Tial על מיסבים קרמיים עם עומס קדם משתנה. זוהי הערכה הטובה ביותר בשוק המסוגלת להתחיל בסל"ד נמוך מאוד ולשמור על זריקה מפלצתית של...

אטם ראש תומך עם טבעות נפרדות מסוג "קופר" לכל מנועי 1600 8v כגון Tipo, Tempra, Punto Gt עם תזוזה מוגדלת ל-1600 עם ראש צילינדר 8v עבור בוכנות בקוטר 86.40-87.00

הותקן מגדש טורבו פליטת החילזון PROTOXIDE על 16V דלתא לנצ'יה המקורי. לא ניתן למצוא

אטם ראש רב-שכבתי למנוע לנצ'יה דלתא 2000 16v טורבו, בחר בעובי הרצוי.

אטם ראש מחוזק Fiat 500 Abarth 1400 T-Jet טבעות תמיכה נפרדות מסוג "קופר" לתמיכה במונובלוק 1400

אטם ראש מחוזק עם טבעות נפרדות מסוג "קופר" לתמיכה בבלוק צילינדר עבור מנועי פיאט אונו טורבו פונטו Gt 1400