פיאט פונטו GT 1400-1600 8v כתר גלגל תנופה למנוע מתנע מפלדה מטופלת, ניתן להחלפה כמו המקורי.

מסועים trimetallic מחוזק עבור מוט חיבור עבור מנועים דלתא שחור חנית.

שסתום פופ-אוף דו-שלבי עם אוורור חיצוני עם סוג סאונד כפול ! האפשרות הראשונה היא השאיפה שמייצר שסתום ה-POPOFF עצמו ואילו האפשרות השנייה מייצרת שאיפה המיוצר על ידי מגדש הטורבו שניתן לבחור ישירות מתוך תא הנוסעים על ידי לחיצה פשוטה על מתג, כאשר מעדיפים. זה יכול להיות מותקן על מכוניות רבות כולל פיאט פונטו GT, פיאט 500 אבארט, רנו 5 GT, לנצ'יה דלתא, פורד...

סעפת פליטת נירוסטה עם T2 טורבו התקפה ומקורית במיקום מרכזי flangein אחת.

מגדש טורבו GTO 410 גדול יותר לנצ'יה דלתא על מיסבים כפולים, המותקן על מנועי לנצ'יה דלתא 2000 כמו המקורי, והופך ל"Plug and Play" אם רוכשים גם את ערכת האטם והצינורות הייעודיים.

ProtoXide הארכה ארוכת פסולת מתכווננת מ-0.7 ל-1.3 בר ניתנת להחלפה עם כל פסולת בלחץ שיש לה את הייחודיות של שכפול דגמים שאינם ניתנים להשגה, כגון Lancia Delta Turbo 1600 ו-2000 8-16v wastegate, Renault 5 GT Turbo וכו'.

מחזיק מכשירי אלומיניום כבר מגולף מוכן להכנסת מכשירים ליישומים שונים. מיוצר עבור פיאט פונטו GT אך יכול לשמש גם למכוניות אחרות שכן ניתן לשנותו בקלות.

ECU לתכנות לתחרות שניתן להתקין על Lancia Delta 2000 16v Turbo

משאבת דלק בזרימה גבוהה במיוחד Fiat 500 Abarth Fiat Grande Punto 1400 ומנועי 1400 16v טורבו דומים. קצב זרימה 342 ליטר תואם אלכוהול E85.

צינור אספקת שמן המאפשר לך להתקין את מגדש הטורבו של מיצובישי TD04 מבלי לבצע שינויים כלשהם ברנו 5 GT טורבו

פתח אוורור בלוח המחוונים של פיאט גרנדה פונטו, מעוצב כך שיתאים לשני מדי פרוטוקסייד מלבניים ואחד עגול בקוטר 52 מ"מ, המאפשר למדוד להיות מופנה לכיוון הנהג תוך שמירה על אוורור האוויר. מראה פנטסטי.

מזרקים גדולים במיוחד למנוע פיאט אונו טורבו 1400 כתחליף למקוריים.