צינור מפלט פליטה רק גדול ממדים מנירוסטה עם גמיש שמתחבר ל-60 מ"מ המרכזי על האוגן הפוסט-קטליטי המקורי, להתקנות של כל מגדשי הטורבו של מיצובישי Td04. בחר אם בצינור התחתון יהיה האוגן הקלאסי בן 4 החורים של ה-TD04 או האוגן המשולש בעל 3 החורים עבור גרסאות ה-TD04 האחרות.

משאבת נפט מחוזקת וגדולה ומופלאה עבור לנצ'יה דלתא 2000 פיאט קופה 16V 8-16ve, שנצברה מתוך תכנית בקרה נומרית מלאה ומבוצעת באופן מלא.

חוטי מצתים בעלי מוליכות גבוהה בעובי 8.8 מ"מ, 5 חוטים עבור מנוע כיבוי אש של פיאט אלפא לנצ'יה עם מנועי 1.100-8V עם מפלג, לכולם כבלים בעלי חיבורי נקבה ארוכים כאילו היו כולם מצתים.

אוגן מרווח גוף מצערת לפיאט פייר 1200 - 1400 מנועי 8v מסדרה האחרונה עם גוף מצערת אלקטרוני משולש.

זרבובית בצורת פיאט גראנדפונטו להתקנת כל מד לחץ של 60 מ"מ, המאפשרת להפנות את מד הלחץ לכיוון הנהג ולשמור על אוורור אוויר בו זמנית. מראה נהדר עם מסגרת הפרטים האדומה העמוק.

אוגן אלומיניום לייצור סעפת יניקת הזרקה או לקרבורטורים שונים לרנו 5 Gt turbo 1400

צינור שמן להתקנת כל מגדש טורבו מיצובישי TD04 על פיאט פונטו גט 1400 ופיאט אונו טורבו

חתיכים גדולים ומחוזקים למשיכה גבוהה Lancia Delta 2000 16v קוטר 12mm X 1.25

גלגלת לשינוי תזמון גל זיזים עד 10 מעלות של מנועי פיאט פייר פונטו 1200 8v לנצ'יה Y וכו', עשויה מסגסוגת קלה אנודייזית עם 46 שיניים, כולל דיסק מגנטי לחיישן פאזה.

אוגן סעפת פליטה מפלדה כדי ליצור את סעפת הפליטה או התבנית בעצמך. עובי 12 מ"מ.

פיאט פונטו Gt - פיאט קופה 20v Audi נקבה מחבר חיישן 3 כיווני. מחבר זכר עם טרמינלים נקבים, לא ניתן להשיג.

חיישן לחץ 05-01 מותקן בלנצ'יה דלתא 2.000 פורד אסקורט - סיירה קוסוורת', מאפשר למדוד לחץ טורבו עד למקסימום של 2 בר ושקע -1 בר, לחץ מוחלט 3 בר. בדרך כלל החיישן המקורי הזה הוא בצבע אפור ואילו שלנו יהיה שחור.