ערכה שלמה לשינוי פיאט אלפא לנצ'יה 1.200-1.400 מנועי טורבו 8v חלקי מנועים חיצוניים

מתכת חליל מקורי Abarth שימושי עבור מי חייב לבצע את השינוי של אלפא פיאט טורבו משיקה מנועי aspirated כמו 100hp פנדה בדרך זו יש את ווסת הלחץ ואת הצינור בתמורה, שינוי מהותי של טורבו.

קיט גלגל תנופה פלדה + מצמד נחושת 4 פלטות + לוחית לחץ מחוזקת פיאט מוטורי פייר קוטר מוגדל. תמונה לא נכונה.

יחידות בקרה של Unichip ו- Intelligent Drive Unichip וחיישן לחץ הניתנים להתקנה על מנועי פיאט Fire 1200 8V ו- 1400 8V

אוגן מרווח גוף מצערת לפיאט פייר 1200 - 1400 מנועי 8v מסדרה האחרונה עם גוף מצערת אלקטרוני מרובע.

פתח אוורור בלוח המחוונים של פיאט גרנדה פונטו, מעוצב כך שיתאים לשני מדי פרוטוקסייד מלבניים ואחד עגול בקוטר 52 מ"מ, המאפשר למדוד להיות מופנה לכיוון הנהג תוך שמירה על אוורור האוויר. מראה פנטסטי.

מתאם שמן המאפשר להתקין את קו אספקת השמן החדש להמרת מגדש טורבו על ALL FIRE מנועי טורבו שעבר טרנספורמציה המתאימים לחיבור לכל מצב שבו מחובר הטורבו (מצב גבוה, מרכזי, נמוך).

ערכת תחמוצת חנקן למנועי פיאט כיבוי עם הזרקה אלקטרונית רב נקודתית, גם היא מהדור האחרון עם סעפת פלסטיק. ערכת ניטרוס עם זרבובית בודדת עם שסתום סולנואיד NOS וניהול אלקטרוני של Unichip Q + ו-Unichip Intelligent Drive עם כל החיווט והמתגים היחסיים.

שסתומי פליטה של מנוע כיבוי פיאט אלפא לנצ'יה להמרת טורבו. או גם לשימוש במנועים עם שאיפה טבעית מארז של 4 שסתומים נימוניק.

גלגל תנופה קל משקל מפלדה עבור פיאט פייר פנדה פונטו, פיאט 600 ספורטינג, פיאט גרנדה פונטו 1200, ומנועי גרנדה פונטו 1400 95 דומים ואלפא רומיאו מיטו 1400 16v ללא טורבו, בהם הותקן מנוע טורבו Abarth 500. יישום זה נדרש עבור אלו שהתקינו מנוע טורבו ברכבם שהיה בעל מנוע אש 1200 עם שאיבה טבעית ושמרו על תיבת ההילוכים המקורית 1200 או 1400.

ערכת תחמוצת חנקן עבור כיבוי אש עם זרבובית בודדת.

צינור הפלטה בלבד מפלדת אל חלד גדל ב-60 מ"מ עבור עמדת מגדש הטורבו שלנו עבור כל מנועי פיאט אלפא לנצ'יה 1200-1400 8v עם מנוע כיבוי שהפך לטורבו