צינור פליטה חופשי מפלדת אל-חלד בגודל גדול אשר מבטל את הזרז המקורי עם חיבורי בדיקה יחסיים.

ערכת חיישנים מודדת סיבובי טורבינה בדיוק מוחלט. ערכת חיישנים למגדשי טורבו של Garrett GT ו-GTX

אוגן רצועת V עבור מגדש טורבו Garrett GT1446 מוארך עם תותב בדיקה למבדה שכבר מעובד ממוצק. אם אתה צריך לעשות צינור למטה או שכבר יש לך צינור למטה ואתה צריך לשנות אותו כדי להתקין את Garrett 1446 turbo אוגן הטבעת vband זה הוא זה שאתה צריך. גרסה מוארכת זו מקלה בהרבה על ההתקנה וכבר מאפשרת לך לקבל את החור לבדיקת הלמבדה.

מהדק רצועת V לסגירה שניתן להשתמש בו במגדשי טורבו או יישומים אחרים כגון פליטות נירוסטה או משתיקי קול.

תמיכת פלטה ספציפית לגולף פולו 1400 TSI 185hp המאפשרת התקנת מצנן השמן החיצוני.

מחברים למזרקי Denso המאפשרים לך לשנות את סוג החיבור כדי להשתמש בו על רתמת בוש ללא צורך לחתוך את רתמת המזרק המקורית

אטם ראש מחוזק עם טבעות קופר מובנות נפרדות למנועי פיאט 1600 8v כגון פונטו עם מנוע טיפו או טמפרה

אוגן רצועת V עם טבעת שטוחה ללא קצה עבור צינור פליטה של משתיק קול לא מנירוסטה.

ערכה עם גלגל תנופה מפלדה מוארת במיוחד עם קלאץ' מחוזק בנחושת עם פעמון מעובד ממוצק, עם גלגל פוני 60-2 לקריאה עם חיישן ליחידת בקרה מקורית ויחידות בקרת תחרות.

מתאם אלומיניום לקידום השימוש בווסת לחץ דלק חיצוני, להרכבה על חליל הלוטוס אליס המקורי הספציפי למנוע רובר סדרה K

מד לחץ שמן אלקטרוני מלא עד 10 בר המיועד להחדרה מושלמת במקום הזרבובית כפי שניתן לראות בתמונה.

כבלי מצת אדום פרוטוקסיד ספציפיים לפיאט פונטו GT עם מוליכות גבוהה מאוד.