ערכה שלמה של 16 קפיצי סליל הפוכים 8 לוחות פלדה ספציפיים המאפשרים לא לארוז את הקפיצים המקוריים

גלגלת לגוון את העיתוי עד 10 מעלות

בוכנות לחוץ פיאט טיפו, טמפרה פונטו GT מונובלוק טורבו טרנספורמציה 1600 8v

צילינדרים עשויים מחומר מיוחד למנוע רנו 5 GT 1400

גלגל תנופה קל משקל המותקן במקום המקורי.

Turbocompressore nuovo originale IHI VL7 per Fiat Punto GT.

מגדש טורבו GT SERIES 25-28 על מיסבים שונה ליישום ספציפי.

שירות ניקוי קולי שלנו למזרקי בנזין וגז או גפ"מ עם בדיקת פעולה יחסית.

חיבור ניקוז שמן פיאט 500 אבארת' למנועים שכבר מותקן בהם רדיאטור שמן חיצוני, ללא מחליף מים-שמן. התאמת סגסוגת קלה מאפשרת לך לחבר את ניקוז השמן של צינור החזרת אגן מגדש הטורבו שמסתיים בתוך בלוק המנוע בצורה מקצועית, נקייה וסופית.

דיסק מצמד פיאט 500 אבארט ביפוסטו ו-Cometizione 1400. ללא לוחית לחץ, רק דיסק מצמד.

וסת לחץ דלק מתכוונן לפורשה 928 להחלפת וסת בוש המקורי 0280160262 שכעת הפך בלתי ניתן להשגה, במקומות בהם נדרש דיוק גבוה. וסת זה מתכוונן במלואו עם דיאפרגמה אחת עם אביזרים מקוריים רגילים הכוללים שני פתחי כניסה לגדות והחזרה אחת.

ברגי גלגל תנופה מחוזקים עבור גלגלי תנופה בעלי מסה אחת, פיאט אלפא לנצ'יה עם מנועי JTD משנת 1900-2000. ברגים מחוזקים אלה מתוצרת אמריקה מתאימים לגלגלי תנופה בעלי מסה אחת וניתנים לשימוש גם על גלגלי תנופה בעלי דיסק כפול.