מרווח אלומיניום לניקוז שמן מגדש טורבו Garrett GT 1446 המאפשר להשתמש בצינור המקורי הקצר יותר ובדרך זו להאריך אותו לאורך הנכון.

צינור אספקת שמן למגדש טורבו לנצ'יה דלתא, פיאט קופה, מאפשר התקנת מגדש הטורבו המקורי או כל מגדשי הטורבו הדומים של גארט.

מכסה מפלג שקוף ניתן להחלפה עם פיאט אונו 1.400 IE המקורי ומכוניות תואמות עם מנועים המשתמשים במכסה הרגיל.

צינור סיליקון כחול עמוק 5 מ"מ, שימושי מאוד לחיבור Pop Off, Wastegate ומפעילים בכלל או מעברי נוזלים כגון מים, לא מתאים למעבר שמן.

ברגי גלגל תנופה מזוין אמריקאים פיאט

מעטפת ניתנת לפתיחה וסגירה חוזרת לבלימה והגנה על כבלי חשמל, צינורות דלק, מכוניות מתגלגלות. מחיר למטר

כיסוי שקוף ל1.8-2.0 16V רנו קליאו

מזרקים מוגברים +37% עבור מנוע T-Jet Abarth 382cc המדויק הנקרא בדרך כלל 390cc מקורי BOSCH

אטם ראש מחוזק עם טבעות נפרדות מסוג "קופר" לתמיכה בבלוק צילינדר עבור מנועי פיאט אונו טורבו פונטו Gt 1400

זרבובית בצורת פיאט גראנדפונטו להתקנת כל מד לחץ של 60 מ"מ, המאפשרת להפנות את מד הלחץ לכיוון הנהג ולשמור על אוורור אוויר בו זמנית. מראה נהדר עם מסגרת הפרטים האדומה העמוק.

מנועי המתאם Multiair לשמש בעת שינוי טורבו המקורית עם מגדש טורבו חדש כבר אין לו את הדיור כדי להכיל את שסתום מתפגרים המקורי

תמיכה ספציפית עבור המכונית הזו שמאפשרת לך להתקין את מצנן השמן החיצוני, עם חורים עבור לחץ שמן וחיישני טמפרטורה.