Minicooper R53 1600 סליל משודרג, Plug and Play עם הצבע האדום המקורי.

קיט צינורות נירוסטה ספציפי לרנו 5 GT. אבזרי 2 חלקים עם סיליקון

רנו 5 GT Turbo 1400 אטם ראש מחוזק עם טבעות תמיכה נפרדות.

אטם פליטה וסעפת יניקה מחוזק טרי-מטאלי לרנו 5 GT Turbo 1400. אטם זה אוטם בצורה מושלמת הן את סעפות הפליטה והן את סעפות היניקה ומותקן כמו האטם המקורי אך שומר על כל לחץ טורבו, הודות לחומר האיטום הפנימי ובזכות שולי הנירוסטה הכפולים. !

גומיות Oring ספציפיות Renault Clio 1800 או 2000 Williams 16v, OR שהן גדולות מכל הגומיות האחרות למזרקי Bosch או Marelli בשוק עם הזרקה עקיפה.

קדח הבורג 12 x 1.5 ללא מסנן פנימי

ראשי ראש מחוזקים Fiat 500 Abarth אחיזה גבוהה למנועים הניתנים לשימוש גם ב-Fiat Fire engine או Fiat T-Jet Abarth, Panda 100hp וכל מנועי Fiat Fire 8v-16v ומנועים דומים. הוא משתמש בחוט המקורי הרגיל ומסיבה זו אין צורך לבצע עיבוד שבבי כדי להתקין אותם.

צינור פליטה קצר מנירוסטה המבטל את הזרז המקורי, ניתן לשימוש עם Garrett GT1446 טורבו גם ב-Alfa Mito Giulietta quadrifoglio ו-Grande Punto Multiair EVO 1.4 או SS 60mm Lancia Delta Kit עם Garrett Turbine

כפולת הבוכנה Pop-Off Valve פרקה מחוץ, ספציפית עבור המנוע הזה 1.6 אופל

מחברי מתאם למזרקים המאפשרים לך לשנות את סוג המצורף לשימוש בו בחיווט אחר. המחיר מתייחס לכל מחבר בודד.

סעפות נירוסטה להתקנת סוזוקי SJ410-413 עם מנוע 1.3 16v (סוויפט) מסוג 4-2-1 עם חיבור סופי לסוגר.

ערכה המורכבת מגלגל תנופה אלפא 147 1900 JTD אלפא GT 8- 16v 192A5000 עשוי מפלדה חד-מסתית וערכה למצמד עם לוחית לחץ מחוזקת, דיסק בלם ProtoXide מיוחד עם צמות נחושת בתערובת, אך עדיין מדובר בדיסק שאינו עם לוחות נחושת, אלא בדיסק "נוח יותר לנהיגה" עם קפיץ נגד כיפוף בין צימוד ריפוד הבלמים, בדיוק כדי להגביר עוד יותר את יכולת הנהיגה של הדיסק הספציפי הזה, עם קפיצי דחף מחוזקים...