שירות ייעוץ למכונאים או חובבי יחיד הזקוקים למידע אמיתי או כל בעיה ופתרון של אותו דבר שמטרתם הכנת מנוע או טרנספורמציות של מנוע טורבו עם תמיכה טכנית של ProtoXide. עלות שעתית, תעריף מינימום שעתיים.
מתאם אלומיניום המשמש כמכסה ON THE FLUTE כדי להקל על התקנת שקע הלחץ הגבוה לווסת לחץ הדלק החיצוני, שיוכנס לחליל המקורי. ניתן להתקין על מנועי פיאט אלפא לנצ'יה 1200 ופיאט פונטו Gt Punto 1400 -1600
ווסת לחץ דלק וולוו 850 - C70 - S70 - V70 לאחר 1996 עם הזרקה אלקטרונית שנועדה להחליף את Bosch 0280160554 מקורי 0280160554 רפ 9146761 המקורי שלא ניתן להשיג. יתר על כן, לווסת לחץ דלק זה יש בורג כוונון המאפשר לך להתאים את לחץ הדלק ללחץ הרצוי .
ערכת גלגל תנופה חד מסה פלדה עם מצמד ספציפי לאלפא 159 2000 - פיאט קרומה 1900 16v JTDM 150 כ"ס וקוד מנוע 200 כ"ס 939B3000 125 KW עם תיבת הילוכים F40. זהו דגם המשמש אך ורק עבור יישום ספציפי זה אשר כסטנדרט משתמש בגלגל תנופה כפול מסה מקורי 55214811 עם תיבת הילוכים F40 עם לוחית לחץ לשחזור בלאי, בעוד שהאפליקציה שלנו מאפשרת להסיר את מערכת שחזור הבלאי באמצעות מערכת מסורתית אך המאפשרת לשמור מומנט של 59 ק"ג!
וסת לחץ דלק אלפא רומיאו 75-90-164 שניתן להתקין על כל מנועי ה-Turbo השאופים והמתכווננים V6 2000 -2500 -2500 -3000 כדי להחליף את המקור שהפך כעת לבלתי ניתן להשגה, היכן שנדרש דיוק גבוה. ווסת זה מתכוונן במלואו ודיאפרגמת PLUG AND PLAY אחת עם האביזרים המקוריים הרגילים שיש לה שתי כניסות לבנקים והחזרה אחת.
חיישני לחץ מוגברים למנוע סמארט בראבוס 900 טורבו המאפשרים למדוד לחצים גבוהים יותר עד 3 בר, אידיאלי בכל הרכבים הזקוקים להגברת הספק ובעלי החיישנים המקוריים שאינם מאפשרים ניהול טורבו נכון.
משאבת דלק גדולה מדי של Toyota Celica GT4 Four Turbo עם קצב זרימה גבוה, מתאימה לשמירה על הספק עד 400 כ"ס עם פילטר וחיווט חשמלי שיותקנו בתוך הסל המקורי. משאבת דלק שניתן להתקין בכל דגמי טויוטה סליקה GT4 פור טורבו ST 165- ST185 ST205 מ-1988 עד 1999
וסת לחץ דלק פורשה 928 מתכוונן שיחליף את ווסת Bosch 0280160262 המקורי שכעת הפך לבלתי ניתן להשגה, שם נדרש דיוק גבוה. ווסת זה מתכוונן במלואו ודיאפרגמה יחידה עם האבזור המקורי הרגיל הכולל שני פתחי בנק והחזרה אחת.