• כיום ידועה שבריריותם של מוטות החיבור הללו במקרה של עלייה בכוח סוס, במיוחד בגודל נמוך ועם חור סיכה שמוביל לדילול הקטע של הגבעול.
• קל לראות את ההבדל בין היישום שלנו לבין הגרסה המקורית של מנוע הזרקה ישירה 1400 טורבו.
• בחבילה תמצאו את מומנט ההידוק המתאים לברגים, אנו גם עומדים לרשותכם לענות על כל ספקות ההרכבה שלכם אשר יאפשרו לכם לבצע התקנה נכונה ללא טעויות מחוסר ניסיון.
• במידה ואתם זקוקים למוטות חיבור בגדלים שונים בהשוואה לתקן, על פי בקשה נוכל "להתאים" את העיבוד השבבי שלנו לפי בקשותיכם. מסיבה זו עשויות להיות עליות מחירים עבור שינויים נוספים אלה, אם נדרש, לשרטוט הטכני המקורי שלנו.
• ניתן גם להציג ולשנות את השרטוט הטכני שלנו רק לאחר אישור ההזמנה, כדי לקבל אישורים בכתב על השינויים שיש לבצע (למשל סיכה גדולה מדי...)
• סוג זה של יישום כבר נבדק על ידי חלק מהלקוחות שלנו והוא יכול לתמוך עד 400hp
• סט המורכב מ-4 חלקים

להלן הנתונים הטכניים:

• משקל: גר'. 486 או 504 CAD/UN מקורי
• אורך מוט חיבור A : 100.00 מ"מ
• קוטר חור קצה גדול B : 100.00 מ"מ
• קוטר חור סיכה C : 0.00 מ"מ
• מומנט סגירה 4.2 קג"מ