ראשים מחוזק פולקסוואגן גולף V 3.2 V6 R32

ראש מחוזק לנצ'יה דלתא פיאט קופה 2000 16V טורבו, בעל אחיזה גבוהה, המבטיח סגירה נכונה של ראש המנוע, נבדק עד 530 כ"ס על מנוע לנצ'יה דלתא עם הברגה וקוטר סדרתיים רגילים. אין צורך בהברגה מחדש של הבלוק.

אסירים גבוהה מתיחה לפורד סיירה / ליווי הקוזוורת 12mm

חתיכים גדולים ומחוזקים למשיכה גבוהה Lancia Delta 2000 16v קוטר 12mm X 1.25

מתיחה גבוהה אסירים

12 מ"מ מוטות ראש עם גרירה גבוהה ומוגברים עם חיזוק מוגבר 1.25 למנועי פיאט אונו טורבו - פונטו Gt 1400-1600

ראשי ראש מחוזקים Fiat 500 Abarth אחיזה גבוהה למנועים הניתנים לשימוש גם ב-Fiat Fire engine או Fiat T-Jet Abarth, Panda 100hp וכל מנועי Fiat Fire 8v-16v ומנועים דומים. הוא משתמש בחוט המקורי הרגיל ומסיבה זו אין צורך לבצע עיבוד שבבי כדי להתקין אותם.

אסירי מתיחה גבוהה עבור מנועי סוזוקי היאבוסה בשינה 1300

גבוהה משיכה חתיכים כי להבטיח סגירה נכונה של הראש על המנוע עם חוט רגיל וקוטר כסטנדרט.

אסירי מתיחה גבוהה ביותר לפחות 550hp על מנוע דלתא לנצ'יה