לאחרונה זה כבר עוד יותר משופר, כדי להרגיש אפילו יותר חום ועל מנת למקסם את 'היעילות של מערכות פליטה, בעיקר במנועי טורבו, שבו הגנות אלה לשמור על החום בצינורות של אספנים, ולכן המהירות של גזי הפליטה נשארה באמת גבוה ומאפשר לי גזי פליטת אנרגיה רבה יותר כאשר הם נתקלים בסכינים של מגדש הטורבו.
תיקון זה מונע את החום המתפזר לרכיבים שמסביב ואת שאר תא המנוע.