Ostatnio został on jeszcze bardziej poprawić, aby czuć się jeszcze więcej ciepła i aby zmaksymalizować 'wydajności układów wydechowych, zwłaszcza w silnikach turbo, gdzie te zabezpieczenia zatrzymać ciepło w rurach kolektorów, więc prędkość spalin pozostaje naprawdę wysoka i pozwala gazy spalinowe mają większą energię, gdy spotykają się łopatek turbosprężarki.
Ten plaster zapobiega ciepła jest rozpraszana do otaczających elementów i resztą komory silnika.