בתוך צינור נפט נדן מתכת עבור פיאט 500, GrandePunto Abarth 1.4 טורבו T-Jet

צינור זה מאפשר לך להתקין כל מגדש טורבו גארט שמן על GT כדור הכפול 23 GT25, GT28, 30 GT, GT 35

צינור אספקת שמן לנצ'יה דלתא, פיאט קופה, עם כל מנוע מ 1600 עד 2000 גם 8 וגם 16v ומאפשר התקנה של כל סוג של מגדש טורבו מיצובישי TD05 שמקורו במיצובישי Evo 8-9 עם מיקום טורבו על סעפת הדומה לזה המקורי. .

קדח הבורג 12 x 1.25 ללא מסנן פנימי

מרווח אלומיניום לניקוז שמן מיצובישי TD04 מגדש טורבו המאפשר להשתמש בצינור המקורי הקצר יותר ובכך להאריך אותו לאורך המתאים.

התאמה לפטמה AN10 מנירוסטה, ניתן לרתך או לקבע אותה כפטמה פשוטה להברגה או לריתוך על מחזיר השמן לבור.

צינור שמן זה מאפשר לך להתקין גם על פני הלוח או גארט Turbochargers המקורי IHI 1446

התאמת Bangio 14 x1.5 קירור מים 90 מעלות 6AN עבור Garrett GT- GTX 25- 28- 30- 35 Garrett GT 1446 מגדש טורבו

צינור נפט זו מאפשר לך להתקין גם את הקו השלם טורבו גארט או Protoxide על כדור כפול, להשלים עם הפרט באמריקה הולם קשה למצוא.

התאמת מגביל שמן עשויה כפי שצוין על ידי Garrett עבור כל מגדשי הטורבו מסדרת Garrett GT - GTX על מיסבים, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 ו-2 דור

ערכה זו מספקת את האביזרים הייעודיים, האטמים והצינורות הדרושים להרכבת כל מגדש טורבו עם מרוץ מיסבים של Garrett כגון GT28, GTX28 ו-GTO ProtoXide

קדח הבורג 12 x 1.5 ללא מסנן פנימי

נירוסטה מתאים לכל טורבו גארט GT סדרת מיסבים, GT25, GT28, GT30, GT35 ומיצובישי TD015-TD02- TD03- TD04- TD06 ו TD05-KKK K03-K04. שלם עם החותם שלה.

צינור שמן זה מאפשר לך להתקין את הקו השלם של כדור הכפול גארט, להשלים עם התאמה ספציפית אמריקאי קשה למצוא.

צינור שמן קלוע פלדה עם פנים טפלון שהוא ארוך יותר מצינור השמן המקורי ומאפשר לו להיות תחליף איכותי להתקנה על כל קו מגדשי הטורבו המקורי של IHI, מיצובישי TD04, גארט 1446 אשר התקינו את הכריך שלנו להרכבת השמן החיצוני מְצַנֵן.

צינור שמן רנו 5 GT טורבו להתקנת מגדש טורבו גארט GBC17 - GBC20 - GBC22

אבזרים קשים לעקיבות מוחלטות קירור צינור מים עם מכנסיים קצרים טורבו