זרבובית בצורת פיאט גראנדפונטו להתקנת כל מד לחץ של 52 מ"מ, המאפשרת להפנות את מד הלחץ לכיוון הנהג ולשמור על אוורור אוויר בו זמנית. מראה נהדר עם מסגרת הפרטים האדומה העמוק.

סעפת פליטה מפלדת אל-חלד לפיאט 500 אבארת' לכל מנועי ה-1400 עם חיבור טורבו T2 ופלאנג' מקורי עשויה בפלאנג' יחיד הממוקם במרכז.

פתח אוורור בלוח המחוונים של פיאט גרנדה פונטו, מעוצב כך שיתאים לשני מדי פרוטוקסייד מלבניים ואחד עגול בקוטר 52 מ"מ, המאפשר למדוד להיות מופנה לכיוון הנהג תוך שמירה על אוורור האוויר. מראה פנטסטי.

גלגל תנופה פלדה קל משקל רנו 5 GT 1400 טורבו ניתן להחלפה שווה לשווה עם גלגל התנופה המקורי אך עם משקל קל יותר ועשוי עם התנגדות גדולה יותר בפלדה ולא בברזל יצוק כמו גלגל התנופה המקורי.

הותקן מגדש טורבו פליטת החילזון PROTOXIDE על 16V דלתא לנצ'יה המקורי. לא ניתן למצוא

פתח אוורור בלוח המחוונים של פיאט פנדה, המותאם ללוח מחוונים מלבני של פרוטוקסייד וללוח מחוונים עגול בקוטר 52 מ"מ, ומאפשר למד המחוונים לפנות לכיוון הנהג תוך שמירה על אוורור האוויר. מראה פנטסטי.

צופר שמשמיע את קול פרה גוהרת. התקנה מיידית.

Garrett G25 - G30 - G35 צינור אספקת שמן טורבו Fiat 500 Abarth Grande Punto Abarth T-jet 1400 להתקנה על כל המכוניות של קבוצת פיאט אלפא לנצ'יה כגון Mito Giulietta 500 Abarth וכו'. בכל מצב טורבו ועם כל סעפת פליטה.

צינור משאבת דלק מתכווץ מעצמו, שתוכנן במיוחד לטבילה במיכלי בנזין וסולר.

צינור פליטה לנצ'יה דלתא אינטגרלה 2000 8-16V מגדש טורבו גדול במיוחד גארט GT30 GTX30 - GT35 - GTX35 עם חילזון ברזל יצוק עם 4 חורים גארט, צינור פליטה מרפק גדול במיוחד עשוי נירוסטה

צינור מפלט מפלט גדול מדי פיאט גרנדה פונטו 1200 8v פלדת אל חלד טורבו עם חיבור מיצובישי TD04

צינור פליטה פיאט 500 אבארט 1.400 טורבו TD04HL מפלדת אל חלד חופשית המבטל את הזרז המקורי עם אוגן 3 חורים במגדש טורבו