כפולת הבוכנה Pop-Off Valve פרקה מחוץ, ספציפית עבור המנוע הזה 1.6 אופל

Wastegate חיצוני פורשה 944 להתקנה ספציפית עם צינור פליטה החוזר לתוך משתיק הקול. בהשוואה לפתרונות אחרים בשוק, אנו משתמשים בוואסטגייט בגודל זהה למקור ועם עילוי גדול יותר, ולא בפתרון עם חור מופחת על מנת לעלות פחות על חשבון הביצועים. אנו מספקים גם ערכה שלמה עם צנרת ספציפית המתאימה בדיוק כפי שהיא מגיעה כתחליף לוואסטגייט המקורי.

צינור ניקוז שמן פיאט 500 אבארט למנועים עם רדיאטור שמן, ללא מחליף מים-שמן. צינור זה מאפשר לחבר את ניקוז השמן של מגדש הטורבו עם החזרה למארכובה של המנוע בבור בצורה מקצועית, נקייה ומוחלטת.

מד לחץ תצוגה כפול עם אפשרות לקרוא שני ערכים בו-זמנית, עשוי במחזיק מד ProtoXide יחיד ספציפי לפיאט 500 אבארט שיוכנס במקום מד הלחץ המקורי חסר החשיבות כדי למנוע קידוח בלוח המחוונים. מכשירים אחרים מפוזרים במכונית, ללא צורך לקדוח שום דבר אחר בלוח המחוונים של המכונית. שלם עם שיא זיכרון ואזעקות שניתן להכניס לפי רצון.

זרבובית בצורת פיאט גראנדפונטו להתקנת כל מד לחץ של 52 מ"מ, המאפשרת להפנות את מד הלחץ לכיוון הנהג ולשמור על אוורור אוויר בו זמנית. מראה נהדר עם מסגרת הפרטים האדומה העמוק.

זרבובית בצורת פיאט גרנדפונטו להתקנת 2 מד לחץ 52 מ"מ, המאפשרת להפנות את מד הלחץ לעבר הנהג ולשמור על אוורור אוויר בו זמנית. מראה נהדר

גלגל תנופה פלדה קל משקל רנו 5 GT 1400 טורבו ניתן להחלפה שווה לשווה עם גלגל התנופה המקורי אך עם משקל קל יותר ועשוי עם התנגדות גדולה יותר בפלדה ולא בברזל יצוק כמו גלגל התנופה המקורי.

צופר שמשמיע את קול פרה גוהרת. התקנה מיידית.

Garrett G25 - G30 - G35 צינור אספקת שמן טורבו Fiat 500 Abarth Grande Punto Abarth T-jet 1400 להתקנה על כל המכוניות של קבוצת פיאט אלפא לנצ'יה כגון Mito Giulietta 500 Abarth וכו'. בכל מצב טורבו ועם כל סעפת פליטה.

צינור משאבת דלק מתכווץ מעצמו, שתוכנן במיוחד לטבילה במיכלי בנזין וסולר.

צינור פליטה לנצ'יה דלתא אינטגרלה 2000 8-16V מגדש טורבו גדול במיוחד גארט GT30 GTX30 - GT35 - GTX35 עם חילזון ברזל יצוק עם 4 חורים גארט, צינור פליטה מרפק גדול במיוחד עשוי נירוסטה

צינור מפלט מפלט גדול מדי פיאט גרנדה פונטו 1200 8v פלדת אל חלד טורבו עם חיבור מיצובישי TD04