טורבו על תותבים מקורר רק על ידי שמן טרנספורמציות אש. מדובר במגדש טורבו של מיצובישי קטן מ-TD04 להתנעת מנועי פיאט עם מנוע אש כבר מסיבובים נמוכים, הספק מרבי 170-180 כ"ס
שינוי והגדלה במגדש טורבו Gt1446 לפיאט 500 אבארת אנו משתמשים במגדש טורבו וסיבוב של "לב" שונה שונה מגרסת המקור ובמקביל שומר על ההשפעה האסתטית המקורית. אפשר להוסיף wastegate עשוי פרוטוקסיד מתכוונן ומחוזק מלא.
מגדש טורבו על תותבים עם גרסת דחף של 360 מעלות עם גרסת 95 כ"ס ועוד יותר + מאוורר צריכת גידול מוגדל של 2 מ"מ המותקן בגרסת בסיס 75 כ"ס עם גיאומטריה קבועה.
מגדש טורבו גדול מימדים על מיסבים כפולים שניתן להתקין על מנועי אבארט, הניתן להרכבה ללא כל אינטרפלנג' על סעפת הפליטה המקורית עם שורטגייט מחוזק כבר כלול. מוכן להתקנה, מקורר שמן וגם מים. תואם לכל המכוניות המתקינות את המנוע הרגיל כגון אלפא מיטו ג'ולייטה וכל מנועי ה-Multiair.