ערכת הצמדה היפוך להפוך מצמד גרור לדחוף מיצובישי Evo X 2000 טורבו

לוח חיזוק ראש מנוע פיאט 500 אבארט

גרירה מירבית ספציפית לכל גרסאות אאודי A4 ודומותיה

מירוץ וו גרירה באופן ספציפי לכל הגרסאות של פיאט 500

פיר מרכז המצמד שימושי מאוד למצמדים דו-דיסקים כאשר יש צורך לרכז וליישר בצורה מושלמת את שני דיסקי המצמד מדגם מיצובישי אלפא יונדאי 23 חריצי

גל מרוכז קלאץ', שימושי מאוד למצמדים דו-דיסק וחד-דיסק כאשר יש צורך לרכז וליישר בצורה מושלמת את דיסקיות המצמד עם רכזת מרצדס.

וו גרירה מירוצי ספציפי לכל הגרסאות של לקסוס ודומים גם לחיבור הקדמי והאחורי

ציר מרוכז קלאץ', שימושי מאוד למצמדים דו-דיסקים וחד-דיסקים כאשר יש צורך לרכז וליישר בצורה מושלמת את שתי דיסקיות המצמד.

פיר מרוכז מצמד כפול דיסק פורד סיירה - אסקורט קוסוורת' כאשר יש צורך לרכז וליישר בצורה מושלמת את שני דיסקי המצמד מדגם 23 חריצים

"מוט" מנוע תמיכה מחוזק עבור רנו קליאו 1.8 16V ו2.0.

ערכת אינוורטר מאפשרת לך להתקין כל דיסק דחיפה יחיד או כפול דיסק על מסוג Lancia Delta 2000 16v אשר במקור הוא מצמד משיכה או גם עבור פיאט קופה 2000 16v ופיאט קופה 2000 20v טורבו. זה ממיר את סוג המשיכה לדחיפה של אופן פעולתו של המצמד.

מוט מרוכז המצמד שימושי מאוד עבור מצמדים דו-דיסק ויחיד-דיסק כאשר יש צורך לרכז וליישר בצורה מושלמת את שני דיסקי המצמד.

ציר מרוכז קלאץ', שימושי מאוד למצמדים דו-דיסקים וחד-דיסקים כאשר יש צורך לרכז וליישר בצורה מושלמת את שתי דיסקיות המצמד.