חיישן טמפרטורת מים ושמן עד 150 מעלות חוט 1 1-8npt

סוג תרמי K באיכות גבוהה, כבר כפופות בזווית 90 מעלות, עובי 6 מ"מ, כולל נירוסטה הפטמה בחבילה.

חיישן מהירות לווייני GPS ליישום על כל מכונית, אופנוע או כלי שיט, עם ובלי חיישן מהירות בתוך תיבת ההילוכים כדי לקבל אות מהירות טכומטרי מדויק עבור לוח המחוונים המקורי או עבור לוח מחוונים מירוץ או עבור מערכת רכישת נתונים.

בדיקה למבדה Wideband 4.2 "Type 1" לשמש כחילוף, כעת לא ניתן להשיג.

תותב הברגה מנירוסטה לריתוך על הפליטה, כבר חתוך משופע ומעוגל כדי להפוך את הריתוך על צינור הפליטה לקלה ככל האפשר.

שרוולי נירוסטה ספציפיים לפיאט פונטו GT עם מצנן מיקום סטנדרטי וטורבינה.

חיישן תחליף למודד טמפרטורת שמן או מים שני חוטים

מודול GPS שיחובר ללוח המחוונים הדיגיטלי שלנו

פטמת נירוסטה המאפשרת לתקן את הצמד התרמי שמודד את טמפרטורת הפליטה שיש להם גובה שונה בהשוואה לאלו הרגילים שלנו.

חיישן המאפשר לקרוא את המיקום המדויק של הווסטגייט, שימושי מאוד לחיבור עם יחידות תחרות, המאפשר לנהל את טעינת העל ב"לולאה סגורה "עם הווסטגייט החיצוני, או לבדוק אם מיקום השסתום היה באמת הרצוי עם לוח המחוונים או מערכות רכישת נתונים.

חיישן דיגיטלי אפקט הול עם מבצע הוביל, מאוד שימושי כדי לשמש כחיישן שלב או לזרז את היחידות מהמתחרים.

פוטנציומטר מצערת עם חיבור בסגנון Bosch בעל 3 חוטים לקיבוע על כל גופי המצערת המקוריים של פיאט פונטו GT או על כל גופי המצערות שלנו ב-CNC. חיישן מצב מצערת מנוע.

שיח הברגה נקבה מנירוסטה לריתוך על הפליטה להחדרת בדיקת למבדה. התקנה פשוטה כאשר החלק העליון הופך כדי להקל על הריתוך שלו/ p>

חיישן למדידת טמפרטורת המים NTC המשמשת בדרך כלל עם יחידות בקרה אלקטרוניות

פטמת נירוסטה המאפשרת לתקן את הצמד התרמי שמודד את טמפרטורת הפליטה.

חיישן זיהוי E85