Osovina za centriranje kvačila s dvostrukim i jednim diskom Osovina za centriranje kvačila poravnava glavčinu rebrastih diskova Citroen Peugeot 18 utori vrlo korisni za olakšavanje centriranja i savršeno poravnanje za dva diska kvačila ili jedan disk kvačila.

Zamašnjak od olakšanog čelika u kompletu s dvoplosnom spojkom u bakru, specifičan za motore Hyundai 2700 V6 u kompletu s dvostrukom krunicom, također onom za osjetnik broja okretaja izrađen od punog materijala!

Komplet jednomasovnog zamašnjaka s pojačanom spojkom Citroen C6, Peugeot 206 1.6 Hdi 110 KS s ojačanom spojkom i zamašnjakom napravljenim za prilagodbu specifičnog diska s potisnim oprugama.

Renault Clio 3000 V6 faza 1 -2 ultra lagani jednomasni aluminijski zamašnjak za zamjenu kao za standardni sa krunom za senzor faze i krunom za motor u praznom hodu.

Komplet ojačane bakrene trkaće spojke za Renault Clio 1.800 - 2.000 Williams Megane i Renault 19.

Osovina za centriranje kvačila s dva diska Ford Sierra - Escort Cosworth kada je potrebno savršeno centrirati i poravnati dva diska kvačila modela s 23 utora

Lagani čelični zamašnjak u kompletu s ojačanom dvostrukom disk spojkom s bakrenim pločama s potisnom ergal tlačnom pločom za sve Fiat Alfa Lancia 1900-2000-2400 JTD turbodizelske motore s originalnim vučnim mehanizmom.

Clutch Kit natječući se s bakrenom disku.

Jednomaseni aluminijski zamašnjak s ojačanom jedinicom kvačila s pritisnom pločom.

Lagan zamašnjak instaliran umjesto originala.

Specifični disk kvačila za jednomasene zamašnjake ProtoXide za primjene na Mercedes motorima

Lagani čelični zamašnjak u kompletu s bakrenom dvopločnom spojkom za sve motore Audi S3 Volkwagen GOLF 2000 TFSI