Viegls vienas masas tērauda spararats komplektā ar pastiprinātu divdisku vara stumšanas sajūgu visiem Fiat Bravo 16v 1900 MJTD turbodīzeļa dzinējiem ar oriģinālo stumšanas mehānismu 240mm 20cave.

Pastiprināts sajūgs Mitsubishi L200 2500 4D56c, kas sastāv no saķepināta diska ar 6 vara plāksnēm ar izturīgām sakabes atsperēm un pastiprinātu spiediena plāksni sacensību lietošanai

Komplekts ar monomasas spararatu, kas paredzēts visiem Audi 8P, Audi TT - Audi S3, Volkswagen Golf GTI 2000 Turbo TFSI dzinējiem ar īpašu bremžu uzliku disku ar vara pinumiem maisījumā un elastīgu savienojumu ar izturīgām vilces atsperēm un pretsaķeres atsperi, skaista braukt.

Alumīnija spararats jāaizstāj ar šo sēriju, piemērots viena sajūga.

Viegls tērauda spararats komplektā ar pastiprinātu divu disku sajūga komplektu ar vara sajūga diskiem Fiat 500 Punto Panda Turbo 1300 JTD 75-90-95zs ar dubultu kronīti startera motoram, kā arī jau ievietotu vainagu un ieregulētu apgriezienu sensoram. Tikai versijai ar Fiat 22 slotu hidrauliskā sūkņa gultni.

Stiprināts sajūga komplekts, kas sastāv no diska ar oderi ar pastiprinātu spiediena plāksni Protoxide lietojumam ar vienas leņķī Doblo spararatu, plūdmaiņu, Grandpump, Multipla 100-105 zs

Komplekts ar spararatu speciālā tērauda mono-masveidā ražotos, lai pielāgotu īpašu disku ar vilces atsperes, kopā ar spiediena plate pastiprināta.

Alumīnija spararats par aizdedzes vadības bloku, kā oriģinālam

Vara sajūga disks ar 6 plāksnēm Lancia Delta 2000 8v un 16v amortizēts ar elastīgu sakabes akumulatoru. Īpašs disks, kas izgatavots saskaņā ar ProtoXide dizainu/ p>

Pastiprināts pastiprināta sajūga komplekts + par 32% vairāk nekā īpašais SS komplekts daudzgaisa motoriem/ p>

Viena masu spararats ar tērauda pastiprinātas sajūgu

Renault 5 GT Turbo atvieglots alumīnija spararats vienmērīgi nomaināms ar oriģinālo spararatu bez jebkādām citām izmaiņām, kas jāveic spararata uzstādīšanai.