Fiat Punto GT un Uno Turbo 1.400 un 1.300 pastiprināts sajūga gultnis ar visu metālu, nevis plastmasu

Lancia Delta Vara Cieta sajūga disks, bez atsperes.

Alumīnija spararata. Svars 3,7 kg Prasa sākotnējo vainagu iekļaušanu un tās līdzsvarošanu.

Suzuki SJ 413 pastiprināts sajūga disks vara maisījumā ar 4 plāksnēm un akumulatoru ar amortizatoriem. Tas tiek uzklāts uz spiediena plāksnes un oriģinālā spararata un ļauj palielināt sajūga bloka hermētiskumu.

Viegls tērauda spararats komplektā ar pastiprinātu divdisku vara sajūgu Lancia Delta 2000 gan 8v, gan 16v. Dubultdisku spiedsajūga tips.

Komplekts ar monomasas tērauda spararatu, kas izgatavots ar pastiprinātu sajūga komplektu ar īpašu polsterētu uzliku disku Fiat Alfa Lancia 1300 MultiJet Turbodiesel dzinējiem.

Pastiprināts sajūga komplekts Citroen Saxò 1600 8-16v, kas sastāv no pastiprinātas spiediena plāksnes un atsperota vara diska ar akumulatoru ar vilces atsperēm.

Sajūga centrālā vārpsta, ļoti noderīga divplākšņu un vienas plākšņu sajūgiem, kad ir nepieciešams ideāli centrēt un izlīdzināt abas sajūga plāksnes.

Spararata kronis startera motoram Renault 5 1400 GT Turbo - Renault Clio 1800-2000 no apstrādāta tērauda, maināms kā oriģināls.

Racing Sajūga komplekts sastāv no 5 disks ar vara plāksnes 1 kvalitātes akumulators ar extra-spēcīgu vilci, spiediena plāksnes, kas stiprināti ar konkrētajā tipoloģijā "mest".

Oriģinālais sajūga disks 500 Abarth 1400. Nav spiediena plāksnes, tikai disks.

Komplekts, kas sastāv no Alfa 147 1900 JTD ALFA GT 8- 16v 192A5000 spararata, kas izgatavots no vienmasas tērauda, un sajūga komplekta ar pastiprinātu piespiedplāksni, speciālu ProtoXide bremžu disku ar vara pinumiem maisījumā, taču tas joprojām ir disks nevis ar vara plāksnēm, bet gan "vadāmāks" disks ar pretlocīšanās atsperi starp bremžu uzliku savienojumu, lai vēl vairāk palielinātu šī...