Kompaktā ProtoXide apaļā instrumenta sprausla, kas jāievieto oriģinālā gaisa sprauslas vietā Fiat 500Abarth un modeļiem, kas nav Abarth, neveicot nekādas izmaiņas! To izmanto divu mūsu kompakto taisnstūra instrumentu uzstādīšanai

Pastiprināts pastiprināta sajūga komplekts + par 32% vairāk nekā īpašais SS komplekts daudzgaisa motoriem/ p>

Tērauda atloks izplūdes kolektora izgatavošanai Fiat - Alfa - Lancia 1.400 16v dzinējiem gan ar aspirācijas, gan turbo, piemēram, Fiat 500 Abarth izplūdes kolektora konstrukcijai

Ieplūdes kolektora atloks Fiat 500 Abarth 1400 16v motoros, gan atmosfēriskajos, gan turbomotoros, piemēram, Fiat Panda 100 hp vai Fiat 500 Abarth, no alumīnija. Ļoti noderīgs atloks alumīnija ieplūdes kolektoru izgatavošanai ar jau izfrēzētām sēžām inžektoru turētājiem.

Eļļas caurules jau ir saspiestas Fiat Panda 100 Zs eļļas radiatoram ar iekšējo teflona eļļas eju spirālveida vai turbo dzinējiem ar radiatora pozīciju virs priekšējā pasažiera riteņa.

Fiat 500 Abarth dzinējiem ar augstu vilces stiprinājumu - Fiat Fire vai Fiat T-Jet Abarth, Panda 100 Zs dzinējiem un visiem Fiat fire 8v motoriem un līdzīgiem dzinējiem.

Garrett GT1446 turbokompresora V-joslas atloks ir pagarināts ar lambda zondes buksi, kas jau ir apstrādāta no cietas. Ja jums ir jāizveido notekcaurule vai jums jau ir notekcaurule un tā ir jāmaina, lai uzstādītu Garrett 1446 turbo, šis vband gredzena atloks ir tas, kas jums nepieciešams. Šī iegarenā versija ievērojami atvieglo uzstādīšanu un jau tagad ļauj izveidot caurumu lambda zondei.

Fiat Grandepunto formas uzgalis jebkura 60 mm manometra uzstādīšanai, ļaujot manometru pagriezt pret vadītāju un vienlaikus uzturēt gaisa ventilāciju. Lielisks izskats ar tumši sarkanu detaļu rāmi.

DIVSTĀDĪJUMS POP-Off vārsts ar ārēju ventilāciju AR DUBULTĀ TIPA SKAŅU ! Pirmā iespēja ir dvesma, ko rada pats POPOFF vārsts, savukārt otrā iespēja rada dvesmu, ko rada turbokompresors, ko var izvēlēties tieši no salona iekšpuses, vienkārši nospiežot slēdzi, ja nepieciešams. To var uzstādīt uz daudzām automašīnām, tostarp Fiat Punto GT, Fiat 500 Abarth, Renault 5 GT, Lancia...

Īsa modeļa nerūsējošā tērauda izplūdes caurule, kas novērš oriģinālo katalizatoru, izmantojama ar Garrett GT1446 turbo arī Alfa Mito Giulietta quadrifoglio un Grande Punto Multiair EVO 1.4 vai SS 60 mm Lancia Delta komplektu ar Garrett turbīnu

Nerūsējošā tērauda izplūdes sistēma, kas paredzēta Fiat 500 Abarth 1400 16v Turbo, ar sānu izeju gan vadītāja, gan pasažiera pusē.

Fiat Grandepunto formas uzgalis jebkura 52 mm manometra uzstādīšanai, ļaujot manometru pagriezt pret vadītāju un vienlaikus uzturēt gaisa ventilāciju. Lielisks izskats ar tumši sarkanu detaļu rāmi.