Tērauda izplūdes caurule Mitsubishi Td04 Inox turbokompresora uzstādīšanai uz Renault 5 Gt Turbo savienošanai standarta pozīcijā, ar 4 caurumu atloku.

Nerūsējošā tērauda izplūdes caurule, kas ļauj uzstādīt jebkuru Mitsubishi TD04HL turbokompresoru ar 4 caurumu konisku un elastīgu notekcaurules atloku standarta Fiat UNO - Punto Gt.

Liela izmēra izplūdes notekcaurule Fiat Grande Punto 1200 8v pārveidots Turbo nerūsējošais tērauds ar Mitsubishi TD04 savienojumu

Nerūsējošā tērauda izplūdes caurule Golf 8 GTI 2000 245 ZS, palielināta 76 mm nekatalizēta brīvā caurule bez OPF/GPF

Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo nerūsējošā tērauda izplūdes caurule ar atloku savienojumu liela izmēra turbo Garrett GBC 17-250 - 20-300 GT 25 GT28 GTX28, kas novērš oriģinālo katalizatoru ar relatīvajiem lambda sensora savienojumiem.

Izplūdes notekcaurule BMW Z4 2.000 197zs G4Z b48b20b palielināts NEKATALIZĒTS Nerūsējošais tērauds 76mm Nerūsējošais tērauds bez katalizatora ar oriģinālo vband turbokompresora atloka stiprinājumu, ar relatīvi elastīgu nerūsējošā tērauda versiju, kas lieliski aizstājama ar oriģinālo katalizatoru.

BMW Z4 G29 2 000 197 ZS lielāka izplūdes caurule, OPF noņemta brīvā caurule, kas izgatavota no nerūsējošā tērauda, kas novērš oriģinālo OPF oriģinālajam 197 Zs turbokompresoram, kas ražots no 2018. līdz 2022. gadam ieskaitot

Nerūsējošā tērauda izplūdes caurule Golf 8.5 GTI 2000 333 ZS, diametrs 76 mm, nekatalizēta brīvā caurule bez OPF / GPF

Renault 5 GT izplūdes caurule, kas ļauj uzstādīt oriģinālo turbokompresoru.