T3-flens voor turbocompressor, te gebruiken op stalen uitlaatspruitstuk, compatibel met alle geïnstalleerde GARRETT-turbocompressoren, zoals op Lancia Delta Ford Escort Cosworth enz.
Flensdikte 12 mm geschikt voor lassen aan uitlaatspruitstukken met T3 T35 - T4 turboflens
V-bandflens Garrett G25 550 en G25 660 turbocompressor uitlaatspruitstukzijde. Als u een uitlaatspruitstuk moet maken of al een spruitstuk heeft, moet u dit aanpassen om de Garrett G25 550 of G24 660 turbo te installeren. Deze vband-ringflens is degene die u nodig heeft.
Kit Flens Vband stalen uitlaatringen voor Garrett GTX28R60 Gen1 en Gen2 turbo uitlaat met V-band aansluitingen op het spruitstuk en Vband op de downpipe op de uitlaat.
V-band flensring turbo scroll Garrett GTX30 uitlaat OUTPUT downpipe roestvrijstalen uitlaatdemper. Als u een regenpijp moet bouwen of al een regenpijp heeft en deze moet aanpassen, dan is deze vband-ringflens degene die u nodig heeft. 1
Garrett GT1446 turbocompressor V-bandflens. Als u een downpipe moet bouwen of al een downpipe heeft en deze moet aanpassen om de Garrett 1446 turbo te installeren, dan is deze Vband-ringflens degene die u nodig heeft.
Stalen flens voor Turbo inlaataansluiting bij T2 Garrett - Mitsubishi rechthoekige aansluiting met rechthoekig gat voor het maken van het uitlaatspruitstuk.
Doos die helpt bij het creëren van een uitlaatspruitstuk dat wordt gebruikt om het verbinden van vier uitlaatpijpen met de enkele flens van de turbo te vergemakkelijken.
Stalen flens om het uitlaatspruitstuk te maken voor Fiat - Alfa - Lancia 1.400 16v motoren zowel aangezogen als turbo zoals Fiat 500 Abarth voor de constructie van het uitlaatspruitstuk
RVS bocht met een zeer lange arm om te gebruiken voor het maken van hulzen voor de intercoolerbuis, of om de uitlaat, de downpipe en de uitlaatdemper aan te passen