Voor de realisatie van dit spruitstuk worden gebruikt in industriële CNC buis buigen en lassen met TIG-technologie met gas aan interne sbrodolature voorkomen.In feite, als de pijpen binnen druipen, kunnen deze uitsluiting leiden het losmaken van stukken gelaste materiaal kan schade aan turbocompressor veroorzaken.
Uitlaatspruitstukken van roestvrij staal met turboflens in originele positie en, indien nodig, relatieve wastegate-positionering in afzonderlijke modus.
Uitlaatspruitstuk voor Hyundai transformatie in Turbo model met ovale kanalen, zet de externe wastegate RVS compleet met moeren en bouten kastanjebruine hoge temperatuur. Aanval flens T2 of T3.
Uitlaatspruitstuk voor Lancia Delta 16v - Kan niet worden geïnstalleerd op FIAT COUPE 2000 Turbo. Spruitstuk met flensaansluiting voor elke turbocompressor GARRETT GTX 30, XONA, GARRETT SERIE G, TIAL, T3, GT28 GTX28, GTX 35 en met pijp voor externe wastegate-aansluiting.
Uitlaatspruitstuk waarmee je Opel Tigra keren van atmosferische motor met turbo met att. T2 of T3 (geef aan in de toelichting \ 's volgorde) en de aanval voor externe wastegate. Roestvrij staal compleet met moeren en bouten kastanjebruin hoge temperatuur.
Staal uitlaatspruitstukken volledig in roestvrij staal met inbegrip van de flenzen, met de aanval en de positie gelijk aan die van de standaard positie Seat Ibiza motorcode AYP.
Uitlaatspruitstuk voor ombouw van aangezogen motor naar Turbo Fire engine 1.200 8v en 1400 8v Fire engine van de Fiat Alfa Lancia groep. Reeds geïnstalleerd op Fiat Punto en GrandePunto 1200 8v.