למימוש סעפת זו נעשה שימוש בכיפוף וריתוך צינורות CNC תעשייתיים בטכנולוגיית TIG עם גז, כדי למנוע טפטוף פנימי.
למעשה, אם בצינורות יש טפטופים פנימיים, אלה עלולים לגרום לניתוק של פיסות חומר מרותך וכתוצאה מכך נזק למגדש הטורבו.בסעפת שלנו יש ריתוכים רק במקומות שבהם יש צורך בהחלט.
ערכה קומפלט עם סעפת פליטה מנירוסטה עם צינור ירידה יחסית וצינור מים שונה כדי להיות מסוגל להתקין הכל בצורה יצירתית עבור מנועי Fiat 500 Abarth 1400, טעון מראש ויוצר עם חיבור טורבו מרכזי.
סעפת פליטה של פורשה טורבו 997 מנירוסטה עם אוגן מקורי של מגדש טורבו לטורבו בגיאומטריה משתנה או למגדש טורבו TialSport Xona עם חיבור ל-Wastegate חיצוני של Tial.