Auspuffkrümmer mit 38 mm Edelstahlkanälen komplett mit Muttern und Stehbolzen für hohe Temperaturen.
Wählen Sie den Angriff für den gewünschten Turbo und denken Sie daran, dass T3 der ursprüngliche ist.
Für die Realisierung dieses Verteilers werden industrielle CNC-Biegemaschinen und Schweißen mit WIG-Technologie mit Gas verwendet, um internes Tropfen zu vermeiden, denn wenn die Rohre interne Tropfen aufweisen, könnten diese das Ablösen von Teilen des geschweißten Materials mit daraus resultierenden Schäden verursachen der Turbolader.
Auspuffkrümmer aus Edelstahl, der es ermöglicht, den Turbolader über das Getriebe zu bewegen, komplett mit Muttern und Stehbolzen für hohe Temperaturen.
Abgaskrümmer zum Umbau vom Saugmotor zum Turbo Feuerwehrmotor 1.200 8v und 1400 8v Feuerwehrfahrzeuge der Fiat Alfa Lancia Gruppe. Bereits installiert auf Fiat Punto und GrandePunto 1200 8v.
Ein Abgaskrümmer aus Edelstahl mit geteilten Twin-Scroll-Turbolader Flansch für T4 als Borg Warner, komplett mit Muttern und Bolzen für hohe Temperaturen.